如题所述
1946年抗战胜利,才跟随美国靠右行驶。据说双手握方向盘遇到紧急情况,大多数人会下意识的向右转方向盘,靠右侧行驶这种行为不会冲到对面逆向车道上,减少危险。
英国是最早建造铁路的国家。在出现复线铁路后不久,它的铁路系统就沿用了普通道路上靠左行驶的交通规则。随着19世纪中叶以后各国聘请英国工程师修建自己的铁路系统,这一规则也推广到许多国家。英国的铁路和轨道交通系统几乎全都靠左行驶.我国的铁路最早是英国人修建的,英国的火车、马车、汽车等都是靠左行驶。据说英国人这么设计是和科氏力(左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧,保护路基)和战争时期的骑马习惯(心脏在左,右侧迎敌,保护自己)有关系;信号系统设置在铁路左侧,司机在左侧,便于司机观察信号。
值得注意的是,在一些机动车靠右侧行驶的国家,比如中国、法国、比利时、意大利、瑞士,火车也是靠左行驶的。是因为这些国家最早的铁路系统也是聘请英国工程师设计建造的。日本的铁路系统靠左行驶,它把这一规则带到了曾为其殖民地的韩国和台湾,韩国和台湾在第二次世界大战后将公路通行方向改成了靠右通行,铁路交通规则却仍沿用旧制
美国、加拿大、德国、俄罗斯和前苏联国家、丹麦、芬兰、挪威、荷兰、奥地利等国采取铁路靠右侧通行的规则。这些国家的轨道交通系统也多采取靠右通行规则。在美国,芝加哥西北铁路(Chicago and Northwestern Railroad)在遇到双线路段时靠左行驶,因为这条铁路是由英国人投资修建的。
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第1个回答 2021-06-04
因为火车基本上是跟国际接轨的,最开始修建的时候就是在左边行驶,所以后来就统一了。
第2个回答 2021-06-04
因为靠右行驶,是我们国家从以前就一直有的习惯,而火车会这样是因为,国外的人们习惯靠左行驶,而火车是国外人发明的,所以才会沿袭这样的传统。
第3个回答 2021-06-04
是因为在很久之前我们还骑马的时候,当时的配饰都是挂在左边的,所以就是靠左行驶,也是从左边上下马的,只不过后来抗日战争之后,我们都采用的是一些美国的汽车,只能按照美国的规定靠右行驶。
第4个回答 2021-06-04
因为这是受地转偏向力的影响。北半球对右侧的力稍微会大一些所以说就会让火车靠左行驶,但是这也是习惯的问题。