预习地理，看到关于城市的那一章，讲到什么“城市外围是通勤人士住宅区”通勤人士指哪些人？
通勤是日制汉语，指从家中往返工作地点的过程。一般来说，通勤在日语中是大众词汇，但在汉语中，通勤是铁路方面的术语。通勤是工业化社会的必然现象。在19世纪以前，市民主要步行上班。现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。
通勤人士是指从家中往返工作地点的人。
详细内容：
来历及发展
随着交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。许多大城市都有所谓 的通勤地带，或称大都会区。这种区域包括很多通勤城市。人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。
如果城市伸展到非常远离中心商业区 的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象:住在市中心的人到市郊上班。
通勤为城市制造不少麻烦。交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。
通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。究其来源，"通勤"是个舶来词汇，是从日文汉字"通勤(つうきん)"直接引用的。
通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。究其来源，"通勤"是个舶来词汇，是从日文汉字"通勤(つうきん)"直接引用的。
众所周知解放前我国大部分铁路由日本人控制，铁路公司管理体制、技术标准、技术术语直接使用日文汉字。解放后部分词语沿用至今，像"通勤"、"乘降"等词语，国内一般只在铁路系统内部使用，而在日本这些都是大众词汇。
通勤人士是从家中往返工作地点上班的人，在我国指在铁路上班的人。
通勤是日制汉语，指从家中往返工作地点的过程。一般来说，通勤在日语中是大众词汇，但在汉语中，通勤是铁路方面的术语。通勤是工业化社会的必然现象。
随着交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。许多大城市都有所谓 的通勤地带，或称大都会区。这种区域包括很多通勤城市。人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。
通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。
扩展资料
分布：
主要出现在大城市市区与郊区城镇间。20世纪30～40年代以来，为解决由于大城市经济和人口过分集中所带来的交通拥挤、水源不足、坏境污染、地价昂贵等一系列问题，世界各地普遍发展大城市郊区小城镇，以分流大城市市区的经济和人口。
但从大城市市区迁来的人口，因种种原因，工作与居住地点往往不一致，通勤人口较普遍。在中国，由于大城市和小城镇间在经济、文化教育、子女就业、市政服务设施等方面存在着明显差别，尤其在小城镇发展初期，各方面的问题更为实出。
故从市区迁到小城镇的人口，大多数户口在原居住地，工作在郊区，每天往返通勤。致使职工浪费大量时间及运力和财力。
参考资料来源：
