汽车是两驱好还是四驱好?哪个省油?

如题所述

  各有优点,同车型四驱比两驱费油。
  前驱性价比高,满足日常使用;后驱操控乐趣在同等条件下比前驱多。
  前驱的劣势在于车辆前后分布不均,前重后轻。这是由于发动机和变速箱的中心都集中在前轴,在激烈转向时会产生较大的负担。比如说大油门拐弯时出现的转向不足,以及在大扭矩急加速时产生的扭矩转向等。当然,发动机靠前使得车辆在同样轴距的情况下,获得更大的乘坐空间;而没有贯穿车底的传动轴也使得后排中间的凸起可以设计得更小,利于后排三人乘坐。总体来说,前驱的缺点都是在激烈驾驶时才能体现出来,但空间的舒适性却是时刻存在的,加上较低的油耗和成本,前驱也是很多厂家的选择。
  相比前置前驱,前置后驱由于动力需要通过中间的传动轴输送到后轮,传递线路比前驱车型更长,同等条件下传递率会低于前驱车型,而且动力总成会侵占较多的乘坐空间。不过,后驱有前驱所不具备的动态特点,同等条件下拥有比前驱更强的运动性能。后轮驱动车型的前后重量分布更为均衡,如不少标榜运动的品牌所坚持的50:50前后重量分布,有利于转向和操控,而且车辆的极限更高,车辆的操控性能优于前驱车型。
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第1个回答  2021-01-14
我们先来看看四驱系统的优势

四驱车辆在刹车时,因为有中央的中央差速器,如有一侧制动趋于抱死,后轮则会产生差速,所产生的运行限制扭矩就会朝着驱动方向作用于锁止侧,另一侧则作用于刹车方向。所以,四驱车辆有着更大的刹车减速能力!

很显然,无论在何种路况下,四驱车辆都有着更为可靠的脱困能力、驱动性能、稳定性能以及刹车性能。这也就是越野车为什么要采用四驱形式了!

下面,我们再看看四驱系统的劣势

四驱系统既然这么好,为什么汽车厂商不在所有的车辆上配备这个四驱技术呢?答案就是:成本、性价比、能耗!

1.配置一个四驱必不可少的要多出一个中央差速器、一个前桥或后桥差速器、一根传动轴、两根半轴等部件。这里也不单单是以上这些硬件上的差异,软件上的控制以及匹配,都是RMB啊!

2.性价比,车辆的功能不同,使用需求不同,当然没有必要在路况较好的城市路况下使用四驱,只有经常越野、或者在冰雪路面行驶的需求才真正有这个配置的需求。否则多花几万的RMB,买一个摆设的配置,没有任何必要!

3.从能耗的角度来讲:四驱车辆动力传递多出一条通路,必定增加摩擦能量损耗、多出的部件有加重的车辆的自重,所有的这些一点一滴的增加,都导致了四驱车辆的能耗明显大于两驱车型!

所以,这里也印证了一句老话:不是什么都好,适合你的才是最好!本回答被网友采纳
第2个回答  2020-02-23
这要看你的个人需要,跑郊区多,还是城市多。郊区四驱好,城市两驱好。还有就是:两驱相对节油!
第3个回答  2019-10-03
同一款车,四驱版肯定比两驱版好,价钱就能看出来,四驱费油.不同款的车就没什么好比了,很多100万的车才2驱.很多20多万的车都有4驱了.
第4个回答  2020-05-02
同样型号同样排量的汽车,四驱铁定比两驱费油。
但是四驱的控制、抓地性能不是两驱的可以比拟的啊。

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