如题所述
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温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2021-01-14
我们先来看看四驱系统的优势
四驱车辆在刹车时,因为有中央的中央差速器,如有一侧制动趋于抱死,后轮则会产生差速,所产生的运行限制扭矩就会朝着驱动方向作用于锁止侧,另一侧则作用于刹车方向。所以,四驱车辆有着更大的刹车减速能力!
很显然,无论在何种路况下,四驱车辆都有着更为可靠的脱困能力、驱动性能、稳定性能以及刹车性能。这也就是越野车为什么要采用四驱形式了!
下面,我们再看看四驱系统的劣势
四驱系统既然这么好,为什么汽车厂商不在所有的车辆上配备这个四驱技术呢?答案就是:成本、性价比、能耗!
1.配置一个四驱必不可少的要多出一个中央差速器、一个前桥或后桥差速器、一根传动轴、两根半轴等部件。这里也不单单是以上这些硬件上的差异,软件上的控制以及匹配,都是RMB啊!
2.性价比,车辆的功能不同,使用需求不同,当然没有必要在路况较好的城市路况下使用四驱,只有经常越野、或者在冰雪路面行驶的需求才真正有这个配置的需求。否则多花几万的RMB,买一个摆设的配置,没有任何必要!
3.从能耗的角度来讲:四驱车辆动力传递多出一条通路,必定增加摩擦能量损耗、多出的部件有加重的车辆的自重,所有的这些一点一滴的增加,都导致了四驱车辆的能耗明显大于两驱车型!
所以,这里也印证了一句老话:不是什么都好,适合你的才是最好!本回答被网友采纳
四驱车辆在刹车时,因为有中央的中央差速器,如有一侧制动趋于抱死,后轮则会产生差速,所产生的运行限制扭矩就会朝着驱动方向作用于锁止侧,另一侧则作用于刹车方向。所以,四驱车辆有着更大的刹车减速能力!
很显然,无论在何种路况下,四驱车辆都有着更为可靠的脱困能力、驱动性能、稳定性能以及刹车性能。这也就是越野车为什么要采用四驱形式了!
下面,我们再看看四驱系统的劣势
四驱系统既然这么好,为什么汽车厂商不在所有的车辆上配备这个四驱技术呢?答案就是:成本、性价比、能耗!
1.配置一个四驱必不可少的要多出一个中央差速器、一个前桥或后桥差速器、一根传动轴、两根半轴等部件。这里也不单单是以上这些硬件上的差异,软件上的控制以及匹配,都是RMB啊!
2.性价比,车辆的功能不同,使用需求不同,当然没有必要在路况较好的城市路况下使用四驱,只有经常越野、或者在冰雪路面行驶的需求才真正有这个配置的需求。否则多花几万的RMB,买一个摆设的配置,没有任何必要!
3.从能耗的角度来讲:四驱车辆动力传递多出一条通路,必定增加摩擦能量损耗、多出的部件有加重的车辆的自重,所有的这些一点一滴的增加,都导致了四驱车辆的能耗明显大于两驱车型!
所以,这里也印证了一句老话:不是什么都好,适合你的才是最好!本回答被网友采纳
第2个回答 2020-02-23
这要看你的个人需要,跑郊区多,还是城市多。郊区四驱好,城市两驱好。还有就是:两驱相对节油!
第3个回答 2019-10-03
同一款车,四驱版肯定比两驱版好,价钱就能看出来,四驱费油.不同款的车就没什么好比了,很多100万的车才2驱.很多20多万的车都有4驱了.
第4个回答 2020-05-02
同样型号同样排量的汽车,四驱铁定比两驱费油。
但是四驱的控制、抓地性能不是两驱的可以比拟的啊。
但是四驱的控制、抓地性能不是两驱的可以比拟的啊。