过年回家，要买两张车票，听说网上能提前十二天，但一人只能订一张，买两张不连号也麻烦呀！好在铁老大考虑周到开通了电话提前十二天订票服务。宁波到阜阳的票下午三点放票，一切打探清楚，一月二号，三点打过去，占线，忙音，无法接通。还能咋的。自己人品不行呗，下手慢了点。等人少点再试，不会这么快就卖完吧，三点三十四，打过去，两次，通了，对不起，票已售完。。。。。。
三号上班，忙中偷懒，二点五十打过去，占线，忙音，无法接通。三点零五，通了！？！？！？无敌一指禅，我点点点，。。。对不起，票已售完。
这到底是怎么回事？五分钟就能把票卖完？那要这这个电话订票，网上订票有什么意义？这靠这五分钟为人民服务？有多少中国人民享受了这些买票服务？车票为什么这么难买？回家为什么是这么的难？
原因有很多 这是长久问题了 科技越高 票流失的越快
一，供不应求
人多，这一点不用多说，大家都了解。
咱们国家的铁路运力，有70%以上的运力都不是用来运人的，都是运煤，铁材，钢材，石材，大米这类东西。这些东西都是国家分配好的，不能动。剩下的30%还要分给一些企业，比如快递公司，汽车公司等等。真正能用来运人的运力也就15%~20%左右。就好比每天24小时，有20个小时都不能动，剩下4个小时，你再怎么加派，效果也有限。
二，黄牛泛滥
坐过车的多少有体会，到处都充斥着“要不要票”这种询问，不管是内部关系外部关系甚至火车站搞不好也有参与，票往往被不是真正需要的人掌控住了。
一，供不应求
人多，这一点不用多说，大家都了解。
咱们国家的铁路运力，有70%以上的运力都不是用来运人的，都是运煤，铁材，钢材，石材，大米这类东西。这些东西都是国家分配好的，不能动。剩下的30%还要分给一些企业，比如快递公司，汽车公司等等。真正能用来运人的运力也就15%~20%左右。就好比每天24小时，有20个小时都不能动，剩下4个小时，你再怎么加派，效果也有限。
二，黄牛泛滥
坐过车的多少有体会，到处都充斥着“要不要票”这种询问，不管是内部关系外部关系甚至火车站搞不好也有参与，票往往被不是真正需要的人掌控住了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-01-03
需求太多，而资源太少。总而言之，狼多肉少。我当初在火车站排在第二个，仍然买不到票，硬座都木有
第2个回答 推荐于2020-12-29
因为人多呗，在外地生活的人多，过年都想回家，都赶一块了，除了过年，平时也没什么时间回去本回答被网友采纳
第3个回答 2012-01-03
电话售票有时候确实那样 建议还是去车站或者代售点购买
