如题所述
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ããæ³æå©458 Italiaæ¯ä¸æ¬¾ä¸åç½®8缸åé¨è·è½¦ï¼å¨2009å¹´æ³å °å ç¦è½¦å±ä¸æ¨åºï¼æ å¿çæ³æå©ï¼Ferrariï¼å¨å ¶åæä¸åç½®åå¨æºè·è½¦çåºç¡ä¸å®ç°äºé大é£è·ã458æçæ¯4.5åã8缸åå¨æºï¼Italia象å¾458 Italiaçè¯çä¸ä» æ¯æ³æå©çéªå²ï¼æ´æ¯æææ大å©äººçè£èã458 Italiaåºèªæ大å©èåç宾尼æ³å©çº³ï¼Pininfarinaï¼æ±½è½¦è®¾è®¡å·¥ä½å®¤ï¼ä½å®çæ´ä½é å½¢å´å®å ¨é¢ è¦äºè¿å»æ³æå©è·è½¦ç»äººçæ¢æå°è±¡ï¼å 满äºåææªæçæçå¼æªæ¥æã
ããæ³æå©F12 Berlinettaæ¯æ°ä¸ä»£çV12å¨å车款ï¼åè£ é å¤ç±³å ¶æPilot Super Sportã 车头设计å°ä¸FFç³»åºåé¨ï¼ç»ç±å¨é£æ´ä¸ç²¾éç»ç¢ç车身é åï¼åé åºé£é»ä» 0.299çc/då¼ï¼è½¦èº«å°ºå¯¸ä¸º4618Ã1942Ã1273mmï¼éç¨ä»¥20ç§å¤åæè´¨å¶é çéåé车ä½æ¡æ¶ï¼å¹¶èç±éå°çæ¥ææ¯ï¼è®©è½¦ä½è¯¯å·®å¼æ¥è¿å®ç¾ï¼è½¦ä½å¤§éè¿ç¨ç¢³çº¤ç»´æè´¨ç»ä»¶ï¼ä»¥å®ç¾è¾¾å°å ¼é¡¾è½»éåä¸è½¦èº«å¼ºåº¦çè¦æ±ï¼ä¹è®©è½¦éæååä½è³ä» 1525kgçç¨åº¦ï¼èèç±æ±ä¸ç½®åå¨æºçé ç½®ï¼ä¹è¾¾å°äºå46ï¼å54å®ç¾é éã
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温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 推荐于2016-10-07
458是4.5L V8中置 570马力 F12是6.2LV12前置 740马力
发动机功率上F12完爆458
458取代的是430,走公路赛车路线,F12取代599,走的是GT路线,油耗和重量方面自然没有可比性。
操控的话,估计是458略强,F12毕竟是GT车型......至于法拉利的工程师是不是脑残,等F70出世答案就见分晓了。
呵呵,轻和重是看做什么用途的,F12完全可以将部分车体换成carbon fibre材质,但是对于一款GT车型来讲确实没必要。而且会影响到整车的配重比例......设计师既然这样设计肯定是有他自己的考虑的,比如兼顾舒适等问题。
就好比Zonda R的车重已经减轻到1070KG了,而Cinque作为一款比Zonda R问世更晚的公路车却比Zonda R更重,难道说是倒退吗?
再举个更直观的例子:卡宴问世要比911系列晚很多,二者重量之差我不说你也知道。一个是Coupe一个是SUV自然没有可比性。458和F12也一样,一个是公里赛车一个是GT自然也不能拿重量说事啦本回答被提问者和网友采纳
发动机功率上F12完爆458
458取代的是430,走公路赛车路线,F12取代599,走的是GT路线,油耗和重量方面自然没有可比性。
操控的话,估计是458略强,F12毕竟是GT车型......至于法拉利的工程师是不是脑残,等F70出世答案就见分晓了。
呵呵,轻和重是看做什么用途的,F12完全可以将部分车体换成carbon fibre材质,但是对于一款GT车型来讲确实没必要。而且会影响到整车的配重比例......设计师既然这样设计肯定是有他自己的考虑的,比如兼顾舒适等问题。
就好比Zonda R的车重已经减轻到1070KG了,而Cinque作为一款比Zonda R问世更晚的公路车却比Zonda R更重,难道说是倒退吗?
再举个更直观的例子:卡宴问世要比911系列晚很多,二者重量之差我不说你也知道。一个是Coupe一个是SUV自然没有可比性。458和F12也一样,一个是公里赛车一个是GT自然也不能拿重量说事啦本回答被提问者和网友采纳