如题所述
跑长途是可以的,只是驾驶处于磨合期内的新车需要注意以下几点:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转,时速在60-90公里比较理想。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。4.高速行驶4个小时左右,建议让车熄火休息半小时。
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第1个回答 2021-04-05
磨合期的时间段一般是在首保之前,首保过后就算过了磨合期了。磨合期内,车辆的很多零部件,尤其是精细零部件需要磨合,所以如果磨合期车子保养得好,能够有效增加车辆使用寿命,后面用车出现问题的几率也低一些。磨合期之内用车需要注意以下问题。 首先是开车习惯要柔和,不能剧烈驾驶,比如急加速、急刹车、急转弯等,也最好先不要上高速,因为剧烈用车会导致发动机、刹车、油门、转向、底盘等系统在没有磨合好的情况下,剧烈反应和运动,有可能对系统内的部件造成损伤,而这些精细部件是很难通过维修弄好的。 其次,在磨合期内,速度不要超过80公里每小时,发动机转速最好不要超过3000转,这对于发动机的保养比较有利,等磨合期过了,发动机的惊喜部件磨合得差不多了,再跑高速或者高转速用车。建议尽量中低速行驶,这样出现急刹的情况也能尽可能避免。 另外,磨合期内也不要长时间用车,一般每次用车2~3个小时最多了,需要让车休息一会,太长时间用车会让车辆负荷加重,在超负荷状态下用车对磨合期内的车子可能造成损伤。还有就是不要到路况不好地路段,或是长时间在雨天或者涉水行驶,新车还经不起这样折腾。 最后,当然磨合期内要小心用车,不要发生撞击、碰撞等交通事故,因为发生事故不仅对车直接损害,还会造成很多精细部件受到影响,可以说是不可逆的。 其实磨合期内车子比较脆弱,最好好好保护,这对车子的性能和耐久都有好处。爱车如爱人,你对它好,它就会对你好。
第2个回答 2021-04-05
1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
第3个回答 2021-04-05
跑长途是可以的,只是驾驶处于磨合期内的新车需要注意以下几点:
1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转,时速在60-90公里比较理想。
2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。
3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。
4.高速行驶4个小时左右,建议让车熄火休息半小时。
1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转,时速在60-90公里比较理想。
2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。
3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。
4.高速行驶4个小时左右,建议让车熄火休息半小时。
第4个回答 2012-01-20
新车可以跑得---建议新车2000公里之前不要超过90公里最高--最初500公里不要超过60公里--
主要观察机油--按保养手册进行首保--2000公里必须换机油去4S店---
一般一次500公里新车多观察机油和水温--及时观察防冻液壶里的液量位置要合格--其他还要检查观察刹车油--转向机油的观察壶刻度位置是否减少或过多---还要检查下轮胎气压--轮胎螺丝是否松动--必要紧固以下--基本就是这些---
主要观察机油--按保养手册进行首保--2000公里必须换机油去4S店---
一般一次500公里新车多观察机油和水温--及时观察防冻液壶里的液量位置要合格--其他还要检查观察刹车油--转向机油的观察壶刻度位置是否减少或过多---还要检查下轮胎气压--轮胎螺丝是否松动--必要紧固以下--基本就是这些---