如题所述
易车讯 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了岚图FREE的实车图片。此前，新车已经正式开启预售，其将会提供纯电和增程式两种动力。其中，增程版预售价格为31.36万元，纯电版预售价为33.36万元。纯电版NEDC续航里程500公里，增程版综合续航高达860公里。新车预计在2021年第3季度交付。
岚图FREE脱胎于岚图iFree概念车，量产版车型在整体造型和细节处理上更加简洁，前脸部分上方两侧大灯与进气格栅相连，下方是贯通的进气口，整体感强，辨识度高。岚图FREE的车身侧面简洁大气，大尺寸涡轮状铝合金轮圈颇具质感，并不张扬的造型也为新车平添了几分成熟。
流畅的车身设计也为其带来了0.28cd的低风阻系数，这一数据已经超越了同级的理想ONE。车尾部分，岚图FREE延续了前脸简约的设计风格，纤细的贯穿式尾灯和羽翼式的示宽灯设计可以为它带来非常高的识别度。
动力方面，岚图FREE将提供增程式和纯电动两种动力选择，增程式和纯电动车型的动力电机相同，均为前+后双电机布置，官方数据显示综合最高功率达510kW，峰值扭矩1040Nm，增程版车型百公里加速仅为4.5秒，其搭载了1.5T四缸增程器以及峰值功率80千瓦的高效发电机，热效率达到41.07%，非常出色，系统的综合续航里程达到了860km。纯电版车型百公里加速成绩为4.7秒，NEDC综合工况下的续航为500公里。
5KW低速电动汽车增程器
选电动四轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
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