如题所述
南京地铁收费票制遵循“同网同价、递远递减”的原则,即考虑了所有线路统一收费标准,不搞专线,而且乘坐距离越远,地铁票价越高,但平均费率越低。
起步价2元可乘10公里,
10公里以上部分,10-16公里单程票价3元,
16-22公里单程票价4元,
22-30公里单程票价5元,
30-38公里单程票价6元,
38-48公里单程票价7元,
48-58公里单程票价8元,
58-70公里单程票价9元,
70公里以上每1元可乘14公里。
举例:10号线,从起点到终点,全程21.6公里,如果按照里程计算,从起点到终点的票价为4元。
以及地铁公司发行了:月卡、双月卡和季卡三种优惠卡。
三种优惠卡如何收费?
1.月卡价格为:(当月工作日×2)×4元/次。有效期为一个月,限乘次数为当月工作日×2。
2.双月卡价格为:(双月工作日×2)×4元/次。有效期两个月,限乘次数为两个月工作日×2。
3.季卡价格为:(当季工作日×2)×4元/次。有效期三个月,限乘次数为季度工作日×2。
拓展资料:
南京地铁票制按里程计价,起步价2元可乘10公里,10公里以上部分,每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。
分段 乘坐里程(公里) 跨度 单程票票价
1 0≤里程≤10 10公里 2元
2 10<里程≤16 6公里 3元
3 16<里程≤22 6公里 4元
4 22<里程≤30 8公里 5元
5 30<里程≤38 8公里 6元
6 38<里程≤48 10公里 7元
7 48<里程≤58 10公里 8元
8 58<里程≤70 12公里 9元
9 70<里程 每14公里 增加1元
拓展资料:
南京地铁(Nanjing Metro)是服务于南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通,前身可以追溯到1907年(清光绪三十三年)建造的京市铁路,其首条线路于2005年5月15日正式通车,使南京成为中国大陆第6个开通地铁的城市,也是中国大陆地区唯一曾经盈利的城市轨道交通。
截至2018年5月,南京地铁已开通运营线路共有10条,包括1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线、S9号线,共174座车站,地铁线路总长378千米,线路总长居中国第4(仅次于上海、北京、广州)、世界第5位,构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络,南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。
南京地铁实行计站式收费,起步价2元,乘坐1到8站(含上车站,下同),3元乘坐9到12个站,13站以上4元。以乘坐的总站数一并在出站时计算收费金额,换乘不需要重新付费。超过120分钟未出站,按4元计费。