F1 2002游戏,如何在比赛(决赛)过程中选换轮胎

进入EA F1 2002 后
在最上面选择跑锦标赛 CHAMPIONSHIP，单独跑选择赛道跑RACE， 或者是 MULTIPLAYER 联网模式，或者是 DRIVING SCHOOL 驾驶学校，或者是 TEST DAY 测试赛车
最下面的分别是：
退出游戏----选择存档------OPTIONS-------看录象-------确定
------------PLAYERS------设置游戏------REPLAYS------accept
+++++++++++++++其中选择存档又分
STATISTICS----EDIT----CREATE----DELDTE
玩家分数-------编辑----创建-------删除
+++++++++++++++选择赛车、车手、和你的国家
如果你选择了锦标赛模式
那么就有两个选项
一个是 NEW 新创建一个新赛季；一个是 RESUME 继续上次的存档跑
在 OPTIONS 设置里细分为
一 DIFFICULTY 电脑级别 或者说是困难真实度
1.BEGINNER是初级
2.NOVICE是入门
3.INTERMEDIATE是中等级别
4.Professional 职业玩家
5.Veteran 超级玩家
二 RULES 规则
1.Casual 随机
2.2002 Season 按照2002年比赛
三 CONTROLS 游戏控制器的选择
四 DISPLAY 画面显示质量
1.FALL 全部
2.HIGH 高
3.MEDIUM 中
4.LOW 底
五 AUDIO 声音的质量
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接下来就是细分的选项了
第一 DIFFICULTY 困难度
STEERING ASSISTANCE 方向控制帮助
OPPOSITE LOCK ASSISTANCE 对手锁定
BAAKING POINT ASSISTANCE 刹车帮助
STABILITY ASSISTANCE 稳定车身
SPIN RECOVERY 当你在赛道上360度失控，他会自动帮你把车子回到正确的方向
INVULNERABILITY 无伤害 联网的时候必须关掉他 不然当网络速度慢的时候 大家都会死的很难看
AUTO SHIFTING 自动换档
TRACTION CONTROL 牵引力控制系统
ANTI LOCK BRAKES 防锁死
PIT LANK ASSISTANCE 进入维修站的时候，电脑接管你的赛车
CLUTCH ASSISTANCE 离合器帮助
AUTOMATIC REVERSE 自动倒档
DAMEGE MULTIOLIER 损害程度
DAMEGE MULTIOLIER 损害程度
AI DRIVERS STRENGTH 电脑的智力
AI DRIVERS AGGRESSION 电脑对你的攻击力
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第二 RULES 规则
FLAG RULES 赛会的规则
FUEL USAGE 燃油的消耗水平：NORMAL 为正常
TYRE WEAR 轮胎的磨损
MECHANICAL FAILURES 机械的自然磨损
PRIVATE TEST DAYS 拥有自己的测试赛车天
NUMBER OF AI DRIVERS 参加比赛的电脑车数
RACE GRID POSITION 是否按照2002年F1比赛的真实比赛顺序进行游戏
RACE LENGTH 比赛的长度：就是每一次跑几圈
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第三 CONTROLLER ASSIGNMENTS 游戏控制器的调整
Accelerate 加油
brake 刹车
steer left 方向左
steer right 方向右
shift up 上档
shift down 下档
clutch 离合器 q
LCD mode 功能选择：回车键
request pit 通知修理站——偶要进来了，快给我拿轮胎
LCD UP 向上翻页：键盘上
LCD DOWN 向下翻页：键盘下
LCD INCREASE 选项值增加：键盘右
LCD DECREASE 选项值减少：键盘左
在游戏里跑道上，点一下回车键，就出来个对话模式。
FUEL 燃油 前面的数字是还有多少油料，后面的数字是你目前的燃油——还可以让你跑多少圈
TYRES 轮胎的选择
WING 定风翼的角度
DAMAGE 赛车损害
TC Override 不知道
launch control / 起步控制系统
RPM LIMITER L 每分钟发动机转速的限制 就是当你发现出了修理站 赛车还是慢慢的开 就点他吧
brake bias [F] [ 向左调配刹车的比例
brake bias [R] ] 向右调配刹车的比例
look left V 看左边
look right N 看右边
INSTANT REPLAY 回放 R
PAUSE 暂停 P
RESTART RACE 重新开始比赛 Y
CONTROLLER RATES 游戏控制器操作比率
digital steering rate 数字手柄方向操纵比率
digital throttle rate 数字手柄油门操纵比率
digital bake rate 数字手柄刹车操纵比率
digital clutch rate 数字手柄离合器操纵比率
speed sensitivity 速度灵敏
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第四 DISPLAY 显示
CIRCUIT DETAIL 赛道路面的细节
PLAYER VEHICLE DETAIL 玩家的赛车细节
VEHICLE LIGHTING EFFECTS 赛车油漆的反光效果
SHADOWS 阴影效果
OTHER VEHICLES DETAIL 电脑赛车的细节
IMAGE QUALITY 图象质量
SPECIAL EFFECTS 特殊效果
PIT CREW ANIMATIONS 维修站的细节
DEFAULT VIEW 默认视角
MIRRORS 后视镜
MOVIES 电影
MESSAGE GENTRE 及时消息
HEADS UP DISPLAY
BROADCAST OVERLAYS
SPEED INDICATOR KPH英里还是MPH公里
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第五 AUDIO 音乐设置
SPEECH CONTENT 评论员解说时的内容多少
MUSIC VOLUME 音乐音量
SOUND EFFECTS VOLUME 音效
ENGINE VOLUME 引擎音量
SPEECH VOLUME 评论员解说的声音大小
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调教
在 VEHICLE SETUP 里
DOWNFORCE PRIORITY 下压力平衡
SPEED速度 GRIP抓地里
GEARING BIAS变速箱，调教为加速最快，还是最高速度最大。
ACCELERATION加速 SPEED最高速度
BALANCE平衡
UNDERSTEER转向不足
OVERSTEER转向过度
RIDE 弹簧
SOFT 软 STIFF 硬
EST.TOP.SPEED 最高速度
EST.CORNERING 产生的下压里是多少公斤
EST.ACCEL [0-150] 从0到150公里需要多少秒
TELEMETRY 赛道记录器 在这里可以看到具体的赛道数据
在你满意的成绩上点鼠标右键，就可以出来这个画面
TIME 时间
DRIVER 赛车手姓名
VEHICLE 车队
DATE 出成绩的年月日
INTERMEDIATE 1 第一计时段成绩
INTERMEDIATE 2 第一计时段成绩
AIR TEMPERATURE 大气温度
TRACK TEMPERATURE 赛道温度
RAIN 雨水
DIFFICULTY 级别 都是红的当然是最高级别了
VEHICLE SETUPS 赛车调教存档
ADVANCED SETUP 赛车调教
RACE 比赛
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STRATEGE 调教赛车
TYRES 轮胎 SOFT 软胎 INTERMEDIATE 中性轮胎 WET 雨胎 MONSOON 阵雨 HARD 硬胎
STARTING FUEL 赛车发车前的栽油量
NUMBER OF STOPS 进站的次数
STOP 1 第一次进站加多少油
STOP 2 第二次进站加多少油
STOP 3 第三次进站加多少油
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GEARING 变速箱
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MECHANICAL AND AERO 机械和空气动力
BRAKE DUCT SIZE 刹车盘大小
STEERING LOCK 方向盘角度 可能是最大转向角度
ENGINE REV LIMIT 引擎最大发出功率 每分钟多少转 调高了小心爆钢
RADIATOR SIZE 散热器口径大小
DIFFERENTIAL LOCK 差速器
WING 前后定风翼
ANTI ROLL BAR 阻尼器
WEIGHT DIST F：R 定风翼 前：后
BRAKE BIAS 刹车分配 前：后
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TYRE PRESSURE AND CAMBER 轮胎压力和拱度
CAMBER 调节轮胎垂直面相对与地面的角度
TYRE PRESSURE 轮胎压力 当然是压力大就速度快 压力小就抓地强
还有个度数问题 分别代表轮胎最外部 中间 和最内部的温度 各温度一致是各车队追求的境界
CAMBER拱度 若车轮朝里 则拱度为正 反之为负
调整拱度的目的就是让车轮在宽度上都与赛道接触。他是用来调整轮胎温度的。
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SPRINGS AND RIDE HEIGHT 车身高度
RIDE HEHGHT车身高度
PACKERS 减震
SPRING RATE 弹簧劲度系数
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BUMP DAMPING 吸振阻尼
FAST BUMP 快速撞击
SLOW BUMP 慢速撞击
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REBOUND DAMPING 回弹阻尼
FAST REBOUND快速回弹
SLOW REBOUND慢速回弹
SYMMETRICAL 就是赛车左侧和右侧都是采取相同的设置

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

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