如题所述
高铁深夜不发车，主要出于两方面考虑：
一、安全
高铁行驶速度一般都在200公里/小时左右，夜间路况比不了白天，视物较差，有些情况很难掌握，如有障碍物、落石、飞物等不便发现，更不能及时排除，存在不小危险。
二、检修
除了安全外，检修也是一个很重要的原因，每天高铁线路都需要检修，这个时间铁路内部称之为‘天窗’，也就是列车的间隔时间。”该业内人士表示，因为铁路线上，列车是不间断通过的。
在一小段时间内暂停列车的通过，以供某些单位对线路、接触网等设备进行检修，这段时间叫“天窗”，也叫“天窗点”。
高铁线路白天供列车运行，到了晚上，则对高铁的所有设备，特别是接触网设备进行检查维护和检修。
高铁的检修，比普通列车和线路更加严格。晚上时，高铁工务段要对整个线路进行检查，每天当高铁停止运行后，高铁工务段工作人员会带着精密仪器，走在各个线路进行细致检修，所以一般来说，高铁最晚的车次不会超过晚上10点。
扩展资料：
深夜动车虽少，但也不是没有，目前西南地区已开行跨零点动车 。
中国铁路成都局集团有限公司客运处工程师彭川告诉上游新闻记者，此次“深夜动车”的开行，是重庆市交委和成都局集团公司共同努力的结果，在开行的车次和时间安排上，双方进行了多次谈论。前期他们进行了调查，发现部分旅客有夜间出行的需求，主要是商务人士和换乘旅客。
此次开行深夜动车，铁路各个部门也作了充分准备，首先要在动车组比较紧张的情况下，进行车辆调配。而深夜动车到达终点后还需要回到动车所检修，机械师会增加两小时的作业时间。此外，客运段还需要安排几个班组在列车上服务，增加了乘务员的作业时间。
如今，很多人都喜欢坐高铁出行。高铁方便又快捷，但同样也存在一些被人吐槽的地方，比如高铁不像火车，它在凌晨12点到6点基本上是没有班次的。有人还发现，每天第一班高铁都是空车，这又是怎么回事呢？
国家规定，为了确保乘客的安全，每天都需要对高铁设备进行检修，对线路设备进行维修和养护。铁路职工在高铁运行时是不能做到及时下道避车的，所以高铁在凌晨12点到6点这个时间段必须停运，以作为铁路维修时间。
因为高铁运行速度太快，设备脱落等问题发生的几率很大，如果高铁24小时持续保持运行状态就不能及时发现问题并进行维修工作，这样在大家乘坐高铁时就存在安全隐患。
要知道，高铁的运行速度高达300km/h，一旦发生事故，后果不堪设想。
至于每天第一班高铁必须是空车，这也是为了试探好路，确保高铁可以在一整天里都能做到安全运行，让乘客们都能平安出行。
高铁真的绝对不允许在夜间运行吗？当然也有例外，因为铁路集团偶尔也会根据特殊情况对高铁的运行时间进行调整。比如在2017年春运期间，为了满足乘客的乘车需求，广铁集团的300列高铁就是在夜间运行的。
现在看来，能够坐上快捷，方便并且安全的中国高铁出行是一件特别幸福的事呢，毕竟为了确保我们的平安出行，还有那么多人都在背后默默付出着，尤其是那些铁路职工，他们真是辛苦了。
本回答被网友采纳高铁为什么晚上没有车？每天第一趟还要空着跑，原来背后这么用心
