如题所述
在中国的汽车市场中,有一些汽车品牌已经倒闭了。这些品牌的失败是由于他们没有足够的竞争力和适应市场的能力。下面是一些已经倒闭的国产汽车品牌。
一、纳智捷
纳智捷品牌隶属于东风裕隆汽车有限公司,这个品牌因为燃油经济性极差而被戏称为“中石油战略合作伙伴”。2019年,位于杭州市的东风裕隆生产基地正式停产,2020年11月,东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭正式进入破产清算程序,纳智捷汽车品牌也退出了中国市场。
二、华晨中华
华晨中华是华晨集团旗下的一款品牌,但公司没有在造车方面尽心尽力。华晨中华的品质并不高,小毛病多,售后服务也不尽如人意。华晨集团在2020年累计债务高达1328亿元,最终因为资不抵债而破产重整。
三、力帆汽车
力帆汽车最早是靠生产货车与卡车起家的,但随着自主品牌的崛起,力帆汽车逐渐失去了竞争力。力帆汽车也有过改变,推出了“盼达汽车”,但因为骗补事件导致搬石头砸了自己的脚。最终,力帆汽车因负债破产重组,被吉利品牌收购,吉利科技CEO徐志豪出任力帆集团董事长。
四、众泰汽车
众泰汽车曾被称为“平民豪车”,但车辆的品质并不行,随着时间的推移,众泰的汽车故障率越来越高,消费者对其失去了信心。最终,众泰汽车的母公司铁牛集团破产,使得众泰想要恢复活力变得非常困难。
一、纳智捷
纳智捷品牌隶属于东风裕隆汽车有限公司,这个品牌因为燃油经济性极差而被戏称为“中石油战略合作伙伴”。2019年,位于杭州市的东风裕隆生产基地正式停产,2020年11月,东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭正式进入破产清算程序,纳智捷汽车品牌也退出了中国市场。
二、华晨中华
华晨中华是华晨集团旗下的一款品牌,但公司没有在造车方面尽心尽力。华晨中华的品质并不高,小毛病多,售后服务也不尽如人意。华晨集团在2020年累计债务高达1328亿元,最终因为资不抵债而破产重整。
三、力帆汽车
力帆汽车最早是靠生产货车与卡车起家的,但随着自主品牌的崛起,力帆汽车逐渐失去了竞争力。力帆汽车也有过改变,推出了“盼达汽车”,但因为骗补事件导致搬石头砸了自己的脚。最终,力帆汽车因负债破产重组,被吉利品牌收购,吉利科技CEO徐志豪出任力帆集团董事长。
四、众泰汽车
众泰汽车曾被称为“平民豪车”,但车辆的品质并不行,随着时间的推移,众泰的汽车故障率越来越高,消费者对其失去了信心。最终,众泰汽车的母公司铁牛集团破产,使得众泰想要恢复活力变得非常困难。
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