我的车（自动档）每天第一次启动（无论何时，无论外部气温），都会发出类似“哒哒哒”的声音，车会抖，在P档时或者刹车制动后都会特别响，行进中声音要小一点，如果加油的话声音会更小一下。 这样持续5、6公里后，所有异常全部消失恢复正常，这一天之内再发动都不会出此问题。到维修处检查过，没查出什么毛病，现在无解！！请哪位高人帮忙判断可能是什么问题，至少让我到维修处可以让他们去检查哪些地方看看！！！ 有用还有加分！ 车型：2010年 标志 207 ，1.6L,手动！
最后打错了， 是 自动档 ！！
一般冷车启动哒哒声的可能原因：
1，凸轮轴与顶杯撞击的声音。
你的车是2010年的，这个顶杯出现问题应不可能。
2，碳罐电磁阀工作的声音。
车启动后，一般有哒哒的声响也可能是这个部件在工作时的声音（这个声响是正常的），热车后这个声音会变小。按你描述说启动后还会抖，估计是碳罐这一块有个部件有问题（或碳罐或农管路或电磁阀）。这个维修配件便宜。
另：你可以自已听一下声音来源：一个是靠近发动机听，一个是在右前大灯处听一下。追问
1，凸轮轴与顶杯撞击的声音。
你的车是2010年的，这个顶杯出现问题应不可能。
2，碳罐电磁阀工作的声音。
车启动后，一般有哒哒的声响也可能是这个部件在工作时的声音（这个声响是正常的），热车后这个声音会变小。按你描述说启动后还会抖，估计是碳罐这一块有个部件有问题（或碳罐或农管路或电磁阀）。这个维修配件便宜。
另：你可以自已听一下声音来源：一个是靠近发动机听，一个是在右前大灯处听一下。追问
听了声音来源，感觉整个引擎盖区域都响，但是确实，坐在车内的右前方更响。总之是车不走的情况下更响。
追答1，启动怠束稳定，车也不抖。那碳罐那块就没有问题。
2，只有哒哒声，且行驶6公里后消除，两天内不再发出：除了上面的两个哒哒声外，再可能皮带受损或皮带松紧问题，皮带盘，发电机皮带涨紧器，正时皮带涨器。
感觉两个涨紧器不可能。皮带盘也不能确定是哪个（有一个是容易坏，但坏了是启动时哐哐声）？，那只有皮带坏或松紧，再排除一下发电机皮带涨紧器。
现在我可以确定，就是在右大灯处响，现在越来越严重，是什么问题？
追答1，响声来源：碳罐电磁阀。着车时这个电磁阀的哒哒声是正常的。
2，提问：车启动时，这个电磁阀才开启（将碳罐里的汽油蒸气加到节气门）。那你着车时怠速稳定么？若稳定，则这个声响可以不理。你说车会抖，先把这个电磁阀换了看看。这个配件不贵，估计10元左右（市场上也就5元，4S店我就不知道了，估计不贵）。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-02-12
建议你先仔细听发出奇怪声音的具体部位（最好叫懂车的家人在车外协助你听发出奇怪声音的部位，当然要注意安全！！！），还有看看你汽车发动机的润滑油是否有问题（可能质量问题也说不定的），我本人猜测可能是电子点火器出了问题，最好到卖车给你的4S店检查一下发动机的火花塞，或更换一个新的试一下。祝你早点解决问题，毕竟怕影响行车安全！！！
第2个回答 2012-02-13
我的也车也是这样的情况，但我是手动的．修理部都是250。“哒哒哒”很有可能是正时皮带。您所说的刹车后可能就是怠速。我的也是，都2年了我没有管也没事，如果去修，一定让师傅先说，然后你在说你的判断。同时多走，现在师傅很多太没经验，有的是没德，当然有好的。就是我们能能遇到。好运
第3个回答 2012-02-18
测一下机油压力
