高铁和火车有什么本质区别?

如题所述

乘坐普通火车的时候,火车在起步前都会向后倒一下,然后才突然向前运动。相比之下,高铁和动车启动的时候就非常平稳,没有后倒之后突然向前运动。 其实这和火车的动力分布有着密切的关系。  火车是动力集中式列车 ,动车、高铁是动力分散式列车 。

动力集中式列车,顾名思义,就是将列车的动力全部集中在一辆动力车厢上,也即主要是由一台动力车厢牵引多辆无动力车厢在轨道上行驶。对于这种动力集中式列车,在启动时,机车的牵引力必须要大于静摩擦力。

动力分散式列车是一种将动力分布在多个车厢的铁路列车,它的特点是动力来源分散在列车各个车厢上的发动机或电动机上,而不是集中在车头或者车尾的机车上。 由于动车或者高铁每一节车厢都有自己的动力源,因此在启动的时候动车或者高铁就没必要后退,来分散车厢的静摩擦力,在电脑的精确控制下,整个列车的各节车厢可以同时启动,这也就是为什么高铁或者动车比普通列车在启动时要平稳的原因了。 

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第1个回答  2018-04-26

火车是动力集中式列车 ,高铁是动力分散式列车 。

动力集中式列车,顾名思义,就是将列车的动力全部集中在一辆动力车厢上,也即主要是由一台动力车厢牵引多辆无动力车厢在轨道上行驶。对于这种动力集中式列车,在启动时,机车的必须要大于。

动力分散式列车是一种将动力分布在多个车厢的,它的特点是动力来源分散在列车各个车厢上的发动机或电动机上,而不是集中在车头或者车尾的机车上。 由于高铁每一节车厢都有自己的动力源,因此在启动的时候高铁就没必要后退,来分散车厢的静摩擦力,在电脑的精确控制下,整个列车的各节车厢可以同时启动,这也就是为什么高铁比在启动时要平稳的原因了。

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