如题所述
川藏铁路能通动车组,在2018年12月28日成雅段就已经开通运营了。
川藏铁路(Sichuan-Tibet Railway)是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,呈东西走向,东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市,是中国国内第二条进藏铁路,也是中国西南地区的干线铁路之一。
川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营;拉林段与成雅段于2014年12月开工建设;雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日,川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日,川藏铁路拉林段开通运营。
川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市,线路全长1838千米(一说约1550千米,其中,雅林段新建正线长度1011千米;拉林段新建线路长度403.14千米;成雅段全长140千米),设计速度120至200千米/小时。
设备设施:
川藏铁路成雅段是国家Ⅰ级客货共线铁路,为双线电气化快速铁路,设计速度160至200千米/小时;拉林段全线为单线电气化Ⅰ级铁路,设计速度160千米/小时。
2018年12月13日,川藏铁路成雅段开行和谐号CRH3A型电力动车组;该车采用自主开发网络控制系统和全列安装传感设备,可随时对行车数据进行自动监控和安全防护;车厢内部设施人性化,设有防滑垫、大件行李存放处、USB插口、无障碍卫生间和母婴室等。同年12月28日,川藏铁路成雅段开通运营,开行和谐号CRH1型电力动车组列车。
2021年6月25日,拉林铁路开通运营,初期投用的车辆设施主要有复兴号CR200JS-G型高原内电双源动车组、和谐HXD1D型电力机车。
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