如题所述
一样的外观,只不过,动车指的是车的类型,而高铁是铁路线路的类型,严格意义上,两者不是同一个概念。
1、高铁指的是路,即高速铁路。不过,通常民众口中的高铁不是指高速铁路,而是指高速动车,高速动车在高速铁路上行驶,因而也就被民众称为了高铁。动车指的则是普通动车,全称为动车组列车,是自带动力的轨道车辆。
2、其次,速度是区别二者最直接的方法。据《长江日报》报道,高铁的运行时速一般是每小时300公里,动车的运行的时速一般是200公里每小时,而高铁设计时速更是可以到达每小时350公里。因此,一般而言高铁比动车运行更快。
3、除了速度以外,高铁和动车的差别在我们买票时也会体现出来。我们买的高铁票是以大写英文字母G开头的,而动车票则是以大写英文字母D开头的。同时,在出发地和目的地一样时,高铁票在价格上一般比动车票更贵。
4、此外,高铁和动车的运行轨道也不同。据《羊城晚报》报道,高铁所运行的线路都是新建的铁路,其设计时速一般在250公里/小时以上,属于专营线路,而且它只能在新建的高速铁路上运行,在以前修建的普通铁路上无法运行,因为高速动车组的信号系统不与已有线路的兼容。相比于高铁的特殊,动车则大众的多,它既可以在高速铁路上运行,也可以在普通铁路上运行,因为普通动车组的信号系统与已有线路的兼容。
5、而动车在普通铁路上运行时,之所以比一般的火车运行速度快,是由于技术改造使得其自带动力,提高了行驶速度。目前中国动车组有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型车,而高铁用的动车组为CRH2C、CRH3型车。
1、高铁指的是路,即高速铁路。不过,通常民众口中的高铁不是指高速铁路,而是指高速动车,高速动车在高速铁路上行驶,因而也就被民众称为了高铁。动车指的则是普通动车,全称为动车组列车,是自带动力的轨道车辆。
2、其次,速度是区别二者最直接的方法。据《长江日报》报道,高铁的运行时速一般是每小时300公里,动车的运行的时速一般是200公里每小时,而高铁设计时速更是可以到达每小时350公里。因此,一般而言高铁比动车运行更快。
3、除了速度以外,高铁和动车的差别在我们买票时也会体现出来。我们买的高铁票是以大写英文字母G开头的,而动车票则是以大写英文字母D开头的。同时,在出发地和目的地一样时,高铁票在价格上一般比动车票更贵。
4、此外,高铁和动车的运行轨道也不同。据《羊城晚报》报道,高铁所运行的线路都是新建的铁路,其设计时速一般在250公里/小时以上,属于专营线路,而且它只能在新建的高速铁路上运行,在以前修建的普通铁路上无法运行,因为高速动车组的信号系统不与已有线路的兼容。相比于高铁的特殊,动车则大众的多,它既可以在高速铁路上运行,也可以在普通铁路上运行,因为普通动车组的信号系统与已有线路的兼容。
5、而动车在普通铁路上运行时,之所以比一般的火车运行速度快,是由于技术改造使得其自带动力,提高了行驶速度。目前中国动车组有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型车,而高铁用的动车组为CRH2C、CRH3型车。
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第1个回答 2020-06-27