如题所述
一般轮胎一两个月就需要检查充一次气。胎压会随着温度、湿度、海拔等外界环境而变化的,特别是冬季和夏季,南方和北方,不同地区的气压变化程度不同,因此,不可能有一个精确的充气周期,因此,车主平时养成出车前检查轮胎气压的习惯很重要。
1、每位车主都应该在车内常备电动打气泵和轮胎气压表,毕竟许多汽车美容店的气压表都已年久失修,误差往往非常大,我们为了安全起见还是应该自备一套优质的便携轮胎气压表。正常来说,在胎壁没有明显异常的情况下,我们只需要每周对轮胎气压进行检查即可。
2、关注轮胎的气压,往往是看到轮胎扁了才去洗车店补气。但此时的轮胎或许已经处于严重亏气的状态,胎壁得不到应有的支撑力,不仅油耗增加,拐弯时倾侧也会变大,高速行车更有机会出现轮胎过热爆胎的危机。
3、相反,如果轮胎气压过高,就会让胎面的接触面积减少,制动距离大增,也会影响拐弯时的轮胎抓地力。长期以不正常的轮胎气压行车,轮胎也会出现严重的非正常磨损,让轮胎的寿命大减。
1、每位车主都应该在车内常备电动打气泵和轮胎气压表,毕竟许多汽车美容店的气压表都已年久失修,误差往往非常大,我们为了安全起见还是应该自备一套优质的便携轮胎气压表。正常来说,在胎壁没有明显异常的情况下,我们只需要每周对轮胎气压进行检查即可。
2、关注轮胎的气压,往往是看到轮胎扁了才去洗车店补气。但此时的轮胎或许已经处于严重亏气的状态,胎壁得不到应有的支撑力,不仅油耗增加,拐弯时倾侧也会变大,高速行车更有机会出现轮胎过热爆胎的危机。
3、相反,如果轮胎气压过高,就会让胎面的接触面积减少,制动距离大增,也会影响拐弯时的轮胎抓地力。长期以不正常的轮胎气压行车,轮胎也会出现严重的非正常磨损,让轮胎的寿命大减。
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