如题所述
南航:
里程有效期为滚动式的3年,里程入账后当月的3年后的当月最后一天该里程作废。举例,2011年4月10日,你获得了6000里程,这6000里程将于2014年4月30日过期。
东航:
里程有效期为3年,无论当年何时累积,都将于3年后的12月31日统一过期。举例,你2009年2月1日累积了6000飞行里程,该里程将于2012年12月31日过期。
国航/深航:
里程有效期为滚动式3个日历年,计算方法和南航一样(深航尊鹏计划已与国航知音常旅客计划合并)。
海航:
里程有效期为2年,但是2年内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延2年。
总结:海航从理论上里程没有有效期,其它均为不同形式的3年。
亚洲
韩亚航空:
10年,钻石级别以上会员12年。
全日空(ANA):
滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。
亚洲万里通(AsiaMiles):
滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。除了花钱,没有任何办法延期。
新加坡航空:
滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废,除了花钱,没有任何办法延期
阿联酋航空:
3-4年,里程将在你累积之后3年的你的生日月月底过期,如果你在2012年6月飞了里程,你的生日在8月,那么这些里程就会在2015年8月31过期。
卡塔尔航空:
3年,里程分别在6月30和12月31日过期。2014年1月到6月所飞的里程会在2017年6月30日过期;2014年7月到12月所飞里程会在2017年12月31日过期。白金会员里程永不过期。
北美洲
加拿大航空(Aeroplan):
12个月。12个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延12个月。
美国航空公司(AA):
18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延18个月。
美联航(United):
和AA一样。
全美航空(US Airways):
和AA一样。值得一提的是,如果你的里程不幸过期,还可以交一笔小钱补救回来。
达美航空(Delta):
永久有效。
阿拉斯加航空(Alaska Air):
24个月。24个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延24个月。如果账户2年没有活动,或者里程被清零后,可以交75刀来补救。
总结:这几家从理论上里程都没有有效期
南美洲
智利航空:
36个月,只有智利航空的航班累积才可以将有效期顺延36个月。
欧洲
汉莎航空(Lufthansa):
36个月。高级会员的里程将永不过期,如果丢掉高级会员,从丢掉当日起算36个月。
英航(BritishAirways):
36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。
法航/荷航(flyingBlue):
普通会员20个月,20个月内账户里有任何一次飞行的里程积攒可以顺延20个月。高级会员里程不过期,如果丢掉高级会员,里程过期日从你账户里最后一次飞行记录起算20个月。
捷克航空(Ok Plus):
24个月。24个月内乘坐捷克航空航班累积可以将有效期顺延24个月,否则全部里程24个月过期。
维珍航空(VirginAtlantic):
36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。
大洋洲
澳洲航空(Qantas):
18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延18个月更多内容搜小程序:刷卡活动精选
新西兰航空(Air NewZealand):
4-5年,你加入计划的周年纪念日,你4年前累积的里程就会作废;金卡/精英会员累积里程不过期。
里程有效期为滚动式的3年,里程入账后当月的3年后的当月最后一天该里程作废。举例,2011年4月10日,你获得了6000里程,这6000里程将于2014年4月30日过期。
东航:
里程有效期为3年,无论当年何时累积,都将于3年后的12月31日统一过期。举例,你2009年2月1日累积了6000飞行里程,该里程将于2012年12月31日过期。
国航/深航:
里程有效期为滚动式3个日历年,计算方法和南航一样(深航尊鹏计划已与国航知音常旅客计划合并)。
海航:
里程有效期为2年,但是2年内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延2年。
总结:海航从理论上里程没有有效期,其它均为不同形式的3年。
亚洲
韩亚航空:
10年,钻石级别以上会员12年。
全日空(ANA):
滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。
亚洲万里通(AsiaMiles):
滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废。除了花钱,没有任何办法延期。
新加坡航空:
滚动式36个月,就是里程入账后当月的3年后的当月最后一天,该里程作废,除了花钱,没有任何办法延期
阿联酋航空:
3-4年,里程将在你累积之后3年的你的生日月月底过期,如果你在2012年6月飞了里程,你的生日在8月,那么这些里程就会在2015年8月31过期。
卡塔尔航空:
3年,里程分别在6月30和12月31日过期。2014年1月到6月所飞的里程会在2017年6月30日过期;2014年7月到12月所飞里程会在2017年12月31日过期。白金会员里程永不过期。
北美洲
加拿大航空(Aeroplan):
12个月。12个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延12个月。
美国航空公司(AA):
18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延18个月。
美联航(United):
和AA一样。
全美航空(US Airways):
和AA一样。值得一提的是,如果你的里程不幸过期,还可以交一笔小钱补救回来。
达美航空(Delta):
永久有效。
阿拉斯加航空(Alaska Air):
24个月。24个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延24个月。如果账户2年没有活动,或者里程被清零后,可以交75刀来补救。
总结:这几家从理论上里程都没有有效期
南美洲
智利航空:
36个月,只有智利航空的航班累积才可以将有效期顺延36个月。
欧洲
汉莎航空(Lufthansa):
36个月。高级会员的里程将永不过期,如果丢掉高级会员,从丢掉当日起算36个月。
英航(BritishAirways):
36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。
法航/荷航(flyingBlue):
普通会员20个月,20个月内账户里有任何一次飞行的里程积攒可以顺延20个月。高级会员里程不过期,如果丢掉高级会员,里程过期日从你账户里最后一次飞行记录起算20个月。
捷克航空(Ok Plus):
24个月。24个月内乘坐捷克航空航班累积可以将有效期顺延24个月,否则全部里程24个月过期。
维珍航空(VirginAtlantic):
36个月。36个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延36个月。
大洋洲
澳洲航空(Qantas):
18个月。18个月内账户里有任何一次活动,累计或兑换,所有里程从活动日期顺延18个月更多内容搜小程序:刷卡活动精选
新西兰航空(Air NewZealand):
4-5年,你加入计划的周年纪念日,你4年前累积的里程就会作废;金卡/精英会员累积里程不过期。
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第1个回答 2020-02-26
深航、海航、国航 、、厦航、川航都是两年内有效 上航 三年。但是如果是亚洲万里通的会员,你在在连续18个月期间内赚取或使用里数至少一次,到期日即得以延续。望采纳我的答案,不胜感激。如果还有什么需要,可以追问,谢谢!本回答被提问者采纳
第2个回答 2022-04-01
虽然知道需求曲线自然产生于消费者选择理论得到了证实,但需求曲线的推导本身并不是提出消费者行为的理论。仅仅确定人们对价格变动的反应并不需要一个严格的分析框架。但是,消费者选择理论是极其有用的。正如我们在下一节要说明的,我们可以用这种理论更深人地探讨决定家庭行为的因素。
即问即答 画出百事可乐和比萨饼的预算约束线和无差异曲线。说明当比萨饼价格上升时,预算约束线与消费者最优会发生什么变动。用你的图形把这种变动分为收入效应与替代效应。
四种应用
我们已经建立了消费者选择的基本理论,现在可以用它说明四个关于经济如何运行的问题。但是,由于每个问题都涉及家庭决策,所以,我们可以用我们刚刚提出的消费者行为模式解决这些问题。
所有的需求曲线都向右下方倾斜吗?
一般来说,当一种物品价格上升时,人们购买量减少。第四章把这种正常行为称为需求规律。这个规律表现为需求曲线向右下方倾斜。
但是,就经济理论而言,需求曲线有时也会向右上方倾斜。换句话说,消费者有时会违背需求规律,并在一种物品价格上升时购买更多。为了说明这种情况可以发生,请看图21-12。在这个例子中,消费者购买两种物品——肉和土豆。最初消费者预算约束线是从A到B的直线。最优点是C。当土豆价格上升时,预算约束线向内移动,现在是从A到D的一条直线。现在最优点是E。要注意的是,土豆价格上升使消费者购买了更多的土豆。
即问即答 画出百事可乐和比萨饼的预算约束线和无差异曲线。说明当比萨饼价格上升时,预算约束线与消费者最优会发生什么变动。用你的图形把这种变动分为收入效应与替代效应。
四种应用
我们已经建立了消费者选择的基本理论,现在可以用它说明四个关于经济如何运行的问题。但是,由于每个问题都涉及家庭决策,所以,我们可以用我们刚刚提出的消费者行为模式解决这些问题。
所有的需求曲线都向右下方倾斜吗?
一般来说,当一种物品价格上升时,人们购买量减少。第四章把这种正常行为称为需求规律。这个规律表现为需求曲线向右下方倾斜。
但是,就经济理论而言,需求曲线有时也会向右上方倾斜。换句话说,消费者有时会违背需求规律,并在一种物品价格上升时购买更多。为了说明这种情况可以发生,请看图21-12。在这个例子中,消费者购买两种物品——肉和土豆。最初消费者预算约束线是从A到B的直线。最优点是C。当土豆价格上升时,预算约束线向内移动,现在是从A到D的一条直线。现在最优点是E。要注意的是,土豆价格上升使消费者购买了更多的土豆。
第3个回答 2020-02-25
每个航空公司的都不一样
具体需要查看相关公司的规定
世界上有几千上万家的航空公司
中国也有几十家大小航空公司本回答被网友采纳
具体需要查看相关公司的规定
世界上有几千上万家的航空公司
中国也有几十家大小航空公司本回答被网友采纳