如题所述
高速路上的话,两驱车好控制,速度的话,得看车的排量了,同排量的话两驱要快一些,不过差不了多少的。
四驱车;虽然动力足,但是废油。它的最大优点是越野性能好,特别是在凸凹路面,泥泞路面,冰雪道路,矿山作业等。但是四驱汽车都设有分动箱,通过分动箱,可以使另外两个轮不产生驱动。在平坦路面,高速路面完全可以使另外两个轮不驱动,这样又省油,又便于操作,减少机械磨损。至于两驱和四驱谁快,这要看其发动机的排量大小。
四驱车:简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力,这时,车子便不能行驶了,如果车子是四轮驱动的话,那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如(当然也得看车的品牌和质量如何)。
前驱车在同排量情况下它的优点是:
有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。
前驱车的缺点:
结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。
前驱车这些优缺点决定了它用于价格高需要空间大的小轿车上。
后驱车的优点是:
承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。
后驱车的缺点是:
体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。
所以后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。
四驱车的优点是:
对道路路面条件要求不好,底盘强度高、适应性强、安全性高。
四驱车的缺点是:
底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。
所以此车多用于军事、科学探险、野外公务等用车。
四驱车;虽然动力足,但是废油。它的最大优点是越野性能好,特别是在凸凹路面,泥泞路面,冰雪道路,矿山作业等。但是四驱汽车都设有分动箱,通过分动箱,可以使另外两个轮不产生驱动。在平坦路面,高速路面完全可以使另外两个轮不驱动,这样又省油,又便于操作,减少机械磨损。至于两驱和四驱谁快,这要看其发动机的排量大小。
四驱车:简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力,这时,车子便不能行驶了,如果车子是四轮驱动的话,那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如(当然也得看车的品牌和质量如何)。
前驱车在同排量情况下它的优点是:
有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。
前驱车的缺点:
结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。
前驱车这些优缺点决定了它用于价格高需要空间大的小轿车上。
后驱车的优点是:
承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。
后驱车的缺点是:
体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。
所以后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。
四驱车的优点是:
对道路路面条件要求不好,底盘强度高、适应性强、安全性高。
四驱车的缺点是:
底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。
所以此车多用于军事、科学探险、野外公务等用车。
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第1个回答 2020-03-11
四驱车;虽然动力足,但是废油。它的最大优点是越野性能好,特别是在凸凹路面,泥泞路面,冰雪道路,矿山作业等。但是四驱汽车都设有分动箱,通过分动箱,可以使另外两个轮不产生驱动。在平坦路面,高速路面完全可以使另外两个轮不驱动,这样又省油,又便于操作,减少机械磨损。至于两驱和四驱谁快,这要看其发动机的排量大小,1.3L两驱,肯定跑不过2.4L四驱的。朋友你看这样回答满意吗?谢谢!
第2个回答 2020-01-09
汽车的时速不在于两驱和四驱的结构、形式;主要是:发动机的排量、汽车时速的设计、车辆的性能、驾驶人员的水平;如果排量一样、结构近似的两驱和四驱的汽车,在高速路上跑起来是一样的;如果路况不好、或者是湿、雪、松软的地面,那么四驱车的优势就发挥出来了。
第3个回答 2020-03-21
其实如果设计时速相同的车,高速路上两驱和四驱的车速是一样的,两者的差异在于加速和特别路况的抓地力不同,正常行驶的车速并没有区别。