如题所述
世界第一高桥，中国贵州北盘江大桥。
经过营盘乡北盘江的水柏铁路大桥位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣。该桥系贵州线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。
它被建设在一处深达500多米的峡谷之上，两岸倾角达到了60多度，根本无法建设桥梁或挖掘隧道，因此中国只能抬高大桥的海拔，把它建在了山顶，因为这个峡谷相当深，北盘江大桥的桥面距离峡谷的最深处距离达到了565米，以4米的微弱优势超过了全世界第二高桥中国四渡河大桥，名列世界第一，和位居世界第三的法国米利大桥差距达100多米。
经过营盘乡北盘江的水柏铁路大桥位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣。该桥系贵州线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。
它被建设在一处深达500多米的峡谷之上，两岸倾角达到了60多度，根本无法建设桥梁或挖掘隧道，因此中国只能抬高大桥的海拔，把它建在了山顶，因为这个峡谷相当深，北盘江大桥的桥面距离峡谷的最深处距离达到了565米，以4米的微弱优势超过了全世界第二高桥中国四渡河大桥，名列世界第一，和位居世界第三的法国米利大桥差距达100多米。
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第1个回答 2022-09-28
1、世界第一大桥是丹昆特大桥，位于京沪高铁江苏段，京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥。
2、因地质原因和出于节省土地的考虑，该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌，水面宽度在20米以上的河道有150余条。
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2、因地质原因和出于节省土地的考虑，该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌，水面宽度在20米以上的河道有150余条。
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