如题所述
主要区别有,运营最高时速不同、停靠车站不同、使用车体不同,具体如下:
一、运营最高时速不同
1、普快列车
普通速度列车,指行驶速度慢的火车,一般情况下,常规车速100km/h,最高时速为120km/h左右。
2、特快列车
特快列车,指特别快速旅客列车,最高时速为140km/h。
二、停靠车站不同
1、普快列车
一般停靠县级及以上车站。
2、特快列车
三、使用车体不同
1、普快列车
车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及双层25B型等。
2、特快列车
主力车体是25K型车体,少数使用25T型车体。
参考资料来源:百度百科-普速列车
参考资料来源:百度百科-普快列车
参考资料来源:百度百科-特快列车
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第1个回答 2023-02-14
你这个问题看似简单,其实相当复杂。 在行车等级上分为: 普客,普快,快速,特快,直达,动车,低等级的一般要给高等级的会让或待避 列车在空调特征上分为: 无空调,空调,新空调三种 更重要的区别在票价上。这个要从票价组成上说起。 火车票票价包含:硬座客票,保险,加快票,空调票,卧铺票,客票发展金和车站空调费。 根据列车等级分为四种: 乘坐快车车票中含加快票,普快加快票是硬座客票的20%,特快加快票是普快加快票的2倍,(快速,特快,直达定价相同,都按快速定价,加快票是普快的2倍) 有空调的列车要加收空调费,空调费是硬座客票的25% 新空调列车与普通空调列车的区别在于各项票价都上浮50%。 现在大部分空调车都是新空调。很少有普通空调。 举个票价方面的例子: 比如北京到上海1463km,1461是无空调普快,T103是新空调特快 先看1461的硬座,客票票价72元(其中包含1.5元保险费),加快票票价14元,客票发展金一元,车站空调费一元,共88元 再看T103硬座,客票票价108元,加快票票价42元(特快是普快的2倍),空调票票价27元,客票发展金一元,车站空调费一元。共179元。 是不是发现新空调车在客票、加快票上都比无空调的贵50%? 如果有卧铺,卧铺也是加50%。 所以我们发现其实特快和普快价钱差别不大,但有无空调价钱差别特别大。原因就在于普快特快就是加快票价钱的差别,而且是否空调,决定了几乎整体票价都上浮50%,而且还有空调票。新空调列车的票价一般是无空调车票价的1.6倍左右 无空调车一般是绿皮。