我的车型：五菱 五菱之光
变速器：手动
排量：1.1升
行驶里程：105000公里
购买时间：2004年6月
问题描述：冷车打火要几下，着车后发动机非常振动，要10分钟后才能定下来。行驶时加油不起速，爬坡没有力，明显感觉同两个月前的动力不一样。不知道是什么原因。请教师傅指点下，多谢！
出现问题前的维修保养：更换了火嘴和汽油过滤器，也清洗了喷油嘴。
从你上面的描述，更换了火花塞，也重新的清晰了喷油嘴，10分钟后症状消失，那点火系统与燃油系统应该没什么问题，问题可能出现在进气系统上面，建议清洗一下节气门……积碳过多，很容导致发动机抖动，加速无力等现象……
还有判断4缸工不工作很简单，把车停好，以此的去拔火花塞上的分缸线，如果哪缸在拔完之后跟之前的工作状态没区别，那么这刚就失火缺缸！反之则正常， 不过引起缺缸的原因还很多，比如喷油嘴堵塞，但你的车刚洗过，应该没问题，缸压过低（原因就不一一解释了）呀。火花强弱看它电击光的颜色，一般接近蓝色光就很强了……希望能够帮到你……
还有判断4缸工不工作很简单，把车停好，以此的去拔火花塞上的分缸线，如果哪缸在拔完之后跟之前的工作状态没区别，那么这刚就失火缺缸！反之则正常， 不过引起缺缸的原因还很多，比如喷油嘴堵塞，但你的车刚洗过，应该没问题，缸压过低（原因就不一一解释了）呀。火花强弱看它电击光的颜色，一般接近蓝色光就很强了……希望能够帮到你……
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-11-03
是不是刚大修完的车？不是，你先这样做，拔了高压包插头，用试灯或万用表测，有根12的火线，没有，查主继电器是不是工作；有火线，插上插头，另外两根控制线随便剥一根，找根导线让它在电瓶间歇搭铁，看跳不跳火。有火，检查凸轮轴位置传感器，没火，高压包问题。
第2个回答 2011-11-03
启动发动机后，分别拔下4个缸的喷油嘴插头，正常的话，拔下后发动机会有反应（抖动），如果有某个缸的拔下后，发动机没有反应，那就是那个缸不工作。
检查汽油压力，气门间隙，缸线，点火器等。
检查汽油压力，气门间隙，缸线，点火器等。
第3个回答 2011-11-03
这个最好找专业点的地方检查下，冷车不好打火可能是机油，电瓶，油路灯很多方面的问题呢。启动抖动你最好检查发动机的鸡爪垫是不是老化，更换了应该可以缓解的。至于你觉得缺缸最好还是找修理厂检查下，这个自己不好确定的。
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第4个回答 2011-11-03
缸压不良都会导致缺缸！一般都采用断缸法检测缺缸、
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