如题所述
正值饭点,动车姐推过餐车但看了看周围人,却没有一个点的,是价格很贵,还是口味不满足大众,人们愿意顶饿或吃自己带的零食
其实大部分人从上车之前以经买好了。到饭点拿出来吃就可以了。
这种情况这几年一直都这样,还记得回老家那会,一到了饭点工作人员就开始推着小车过来了,15元的盒饭,20元的盒饭,当然还有40到50不等。都有。还有一些其它的面包和菜,有的乘客买,有些看都不看。
再就是不管是动车,高铁,普通火车的,都是这种状况,看得多,买的少。因为说句老实话价格也贵。而且总觉得不如平常吃的饭菜可口。但看相却不错
我也吃过几次,确实难吃。不过在车上人多。也许众口难调吧。比如有人喜欢辣。有人喜欢酸,有人喜欢甜等等。
我想很多人不愿意吃,也就是因为这方面的原因吧。看似确实不错。营养搭配也挺合理的
反正人们出门坐车都喜欢自己带吃的,而且还是自己喜欢的,成年人带些面包饼干之类的,年轻人倾向于零食水果,更有些自己自备酒菜的,一路上也不管饭点什么的,想吃了就吃,即使到了饭点也不太饿,干脆就不吃了。所以也就很少有人问津。
再者方便面仍然是一大部分人喜欢的出行必备,虽说康师傅一年不如一年,一年年的销售量下滑,还说生活水平好了。不过,即使这样,还有很大一部分人饿了喜欢泡泡面吃,方便实惠。价格实惠。所以在上的饭菜也就被大部分人冷落了。
还有一种情况有一部份人坐车时间也就四到五小时左右的人。坚持一下。下车以后可以找个饭店吃点。总比车上的饭菜强。这也是一个原因。因此,对于动车上吃饭的人越来越少,大致就是上面那样。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2017-07-13
不是动车上的饭菜少人吃,而是火车上的饭菜差不多都很少有人吃。
因为我是厨师,凭良心说火车上的菜并不是很难吃,只是口味和菜品搭配上不是尽如人意,这个都可以理解。
火车上饭菜很少有人吃的原因,一方面是因为有的旅客自带一部分食品,这一部分旅客对饮食很讲究,有的人会带酒带菜,带的菜品也很丰富,有的带的猪蹄牛肉烧鸡等等熟食品,有的还带了老干妈大酱大葱黄瓜豆腐皮等等等等。
大部分旅客选择吃方便面,火车上一盒方便面六元,如果在超市买两三元钱,对于像我这种打工群体来说,火车上吃方便面是最好的选择。
我认为最主要的原因还是贵,无论普通旅客列车还是高铁,铁路部门对饭菜的定价有失偏颇,因此火车上饭菜很少有人吃就是一个不应该发生的恶性循环。
为什么一样的东西到了火车上就贵了呢?
如果按正常思路想问题的话,火车上售卖的东西不应该贵反而应该便宜一些。
为什么呢?
因为火车上的旅客很多,那么铁路部门采购货物的价格应该是批发价,既然采购是批发价,那么售卖的时候应该比火车下买东西更便宜才对啊!薄利多销啊!
你也许会说火车上会增加很多的副加费用,我认为这个理由不够充分。
因为铁路部门在售卖火车票时就已经有副加费用在车票里对不啊?
如果你是一个精明的生意人,你会选择一刀宰客还是薄利多销?
也许你会说火车上都是过路旅客,宰一刀是一刀,我认为这是一种错误的营销策略,虽然旅客只坐一次本次列车,但明年还会坐啊,以后还会坐啊,因为火车对于打工者或者出门人来说就是最佳首选!
试想一盒饭菜二十元,一节车厢一百多到二百人,如果贵了有几个人吃?如果便宜一点呢?你说卖的贵挣钱还是卖的便宜挣钱?
或许你说众口难调,我认为不是这样的,因为在你眼里客人无论是上帝还是消费者,他们心中有数!原本可以有铁路部门和旅客皆大欢喜的大好局面搞砸了,你说这是不是中国铁路的败笔?
先天下之忧而忧,后天下之乐而乐,如果以人为本,以老百姓为本,铁路部门应该做的更好!
因为我是厨师,凭良心说火车上的菜并不是很难吃,只是口味和菜品搭配上不是尽如人意,这个都可以理解。
火车上饭菜很少有人吃的原因,一方面是因为有的旅客自带一部分食品,这一部分旅客对饮食很讲究,有的人会带酒带菜,带的菜品也很丰富,有的带的猪蹄牛肉烧鸡等等熟食品,有的还带了老干妈大酱大葱黄瓜豆腐皮等等等等。
大部分旅客选择吃方便面,火车上一盒方便面六元,如果在超市买两三元钱,对于像我这种打工群体来说,火车上吃方便面是最好的选择。
我认为最主要的原因还是贵,无论普通旅客列车还是高铁,铁路部门对饭菜的定价有失偏颇,因此火车上饭菜很少有人吃就是一个不应该发生的恶性循环。
为什么一样的东西到了火车上就贵了呢?
如果按正常思路想问题的话,火车上售卖的东西不应该贵反而应该便宜一些。
为什么呢?
因为火车上的旅客很多,那么铁路部门采购货物的价格应该是批发价,既然采购是批发价,那么售卖的时候应该比火车下买东西更便宜才对啊!薄利多销啊!
你也许会说火车上会增加很多的副加费用,我认为这个理由不够充分。
因为铁路部门在售卖火车票时就已经有副加费用在车票里对不啊?
如果你是一个精明的生意人,你会选择一刀宰客还是薄利多销?
也许你会说火车上都是过路旅客,宰一刀是一刀,我认为这是一种错误的营销策略,虽然旅客只坐一次本次列车,但明年还会坐啊,以后还会坐啊,因为火车对于打工者或者出门人来说就是最佳首选!
试想一盒饭菜二十元,一节车厢一百多到二百人,如果贵了有几个人吃?如果便宜一点呢?你说卖的贵挣钱还是卖的便宜挣钱?
或许你说众口难调,我认为不是这样的,因为在你眼里客人无论是上帝还是消费者,他们心中有数!原本可以有铁路部门和旅客皆大欢喜的大好局面搞砸了,你说这是不是中国铁路的败笔?
先天下之忧而忧,后天下之乐而乐,如果以人为本,以老百姓为本,铁路部门应该做的更好!
第2个回答 2017-07-13
客观地说,动车上的饭菜口味还是可以的,但为什么动车上的饭菜很少有人吃呢?我认为原因有以下几点:
1、最主要的还是饭菜价格过高,说是有15元的盒饭,其实是很少见到的,一般盒饭的价格都在40元以上。我坐过高铁很多次,但一次也没有遇到15元的盒饭,我买过最低45元的盒饭,最贵的盒饭85元一盒。试想现在坐高铁、动车的旅客绝大多数都是普通百姓和中低收入的公职人员,高管(高官)近一点的路程有专车走高速,远一点的可以乘坐飞机,因此,对普通人来说盒饭还是比较贵的,特别是几个亲戚朋友一起乘车,吃一顿盒饭要花几百元钱,还是很划不来的。所以,我看到到饭点时,绝大多数人还是选择吃方便面、火腿肠、面包之类的东西。
2、高铁(动车)行驶速度快,压缩了乘车时间,乘客最短的一二个小时、最长的七八个小时也就下车了,因此有的人没有必要吃盒饭,有的人忍一忍也就到站了,这也是一个原因。
3、应该是较少的一种原因,就是有的乘客嫌饭菜不好吃,不符合胃口,干脆不吃或吃点方便面之类的。
1、最主要的还是饭菜价格过高,说是有15元的盒饭,其实是很少见到的,一般盒饭的价格都在40元以上。我坐过高铁很多次,但一次也没有遇到15元的盒饭,我买过最低45元的盒饭,最贵的盒饭85元一盒。试想现在坐高铁、动车的旅客绝大多数都是普通百姓和中低收入的公职人员,高管(高官)近一点的路程有专车走高速,远一点的可以乘坐飞机,因此,对普通人来说盒饭还是比较贵的,特别是几个亲戚朋友一起乘车,吃一顿盒饭要花几百元钱,还是很划不来的。所以,我看到到饭点时,绝大多数人还是选择吃方便面、火腿肠、面包之类的东西。
2、高铁(动车)行驶速度快,压缩了乘车时间,乘客最短的一二个小时、最长的七八个小时也就下车了,因此有的人没有必要吃盒饭,有的人忍一忍也就到站了,这也是一个原因。
3、应该是较少的一种原因,就是有的乘客嫌饭菜不好吃,不符合胃口,干脆不吃或吃点方便面之类的。
第3个回答 2017-07-13
这种情况这几年一直都这样,还记得上大学那会,每次坐火车,一到了饭点工作人员就开始推着小车过来了,15元的盒饭,20元的盒饭,还有一些其它的面包和菜,有的乘客买,有些看都不看。
再就是不管是动车,高铁,普通火车的,都是这种状况,看得多,买的少。
自己吃过几次,也是因为出去带的东西多,没过多的拿吃的零食,饭菜不是很难吃,而且冬天也很好,还能吃上热腾腾的饭菜。
我想很多人不愿意吃,也就是因为这几点:
1、生活水平好了,出门坐车都喜欢自己带吃的,而且还是自己喜欢的,成年人带些面包饼干之类的,年轻人倾向于零食水果,更有些自己自备酒菜的,一路上也不管饭点什么的,想吃了就吃,即使到了饭点也不太饿,干脆就不吃了。
2、方便面仍然是一部分人喜欢的出行必备,虽说康师傅一年不如一年,一年年的销售量下滑,还说生活水平好了。不过,即使这样,还很大一部分人饿了喜欢泡泡面吃,方便实惠。
3、再来说一下小编提问的动车上越来越少人吃了,这与动车快速有关,节省了时间,对于那些3-5小时出行的人不在少数,大多数人想必都是想下车了吃饭,或者不到饭点就下车了。
因此,对于动车上吃饭的人越来越少,大致就是上面那样。
不过,那动车上也好普通火车上也好,哪些人喜欢吃火车上的饭菜呢?
大多数就是那些远路的,行李过多的,再就是一些一日三餐吃饭规律的,他们可能会选择小推车或者去餐厅吃饭。
再就是不管是动车,高铁,普通火车的,都是这种状况,看得多,买的少。
自己吃过几次,也是因为出去带的东西多,没过多的拿吃的零食,饭菜不是很难吃,而且冬天也很好,还能吃上热腾腾的饭菜。
我想很多人不愿意吃,也就是因为这几点:
1、生活水平好了,出门坐车都喜欢自己带吃的,而且还是自己喜欢的,成年人带些面包饼干之类的,年轻人倾向于零食水果,更有些自己自备酒菜的,一路上也不管饭点什么的,想吃了就吃,即使到了饭点也不太饿,干脆就不吃了。
2、方便面仍然是一部分人喜欢的出行必备,虽说康师傅一年不如一年,一年年的销售量下滑,还说生活水平好了。不过,即使这样,还很大一部分人饿了喜欢泡泡面吃,方便实惠。
3、再来说一下小编提问的动车上越来越少人吃了,这与动车快速有关,节省了时间,对于那些3-5小时出行的人不在少数,大多数人想必都是想下车了吃饭,或者不到饭点就下车了。
因此,对于动车上吃饭的人越来越少,大致就是上面那样。
不过,那动车上也好普通火车上也好,哪些人喜欢吃火车上的饭菜呢?
大多数就是那些远路的,行李过多的,再就是一些一日三餐吃饭规律的,他们可能会选择小推车或者去餐厅吃饭。
第4个回答 2017-07-13
我是广东江门的,老公是福建泉州的。前几年回福建过年都是坐的大巴。晚上大巴停靠吃饭,我们也经常会下车去吃。后来有了动车后每年回去过年都坐的动车。虽说一路坐的都是动车,但是得转好几次车啊!首先,得从江门坐轻轨到广州,然后广州坐高铁到深圳,深圳再坐动车到泉州。基本上早上7点出门,到达泉州站后已经下午5.30了。这样一路下来,我们一家三口得吃很多东西。第一次在厦深高铁上买盒饭,最便宜的45,我和老公没舍得吃,给孩子买了个。看孩子吃,那盒饭还比不上我们平时在外面吃的十几块一个的快餐啊。后来我就再没买过了。现在每次要坐动车,我都提前买好水,饮料,泡面,零食。尤其是一些孩子爱吃的东西。有时还会买点水果。在高铁上2个盒饭的钱我能买一大堆零食上车吃了呀。当然,那些出门在外,不方便带那么多吃的,就没什么好说了,毕竟在车上有盒饭买来吃,总比你有钱买不到吃的肚子挨饿好吧?!那些不差钱的就更没什么好说的了。各人有各人的选择。呵呵。😊