公交车到底挣钱还是赔钱？

一般情况下来说，公交车都是最后挣钱的，而且虽然说公交车的造价很高，而且出差费也很高，但是如果均到每个人身上的话，那么最后还是能顾到成本的。所以说从某些方面上来说公交车是肯定挣钱的，而且由于公交车是市民最常用的交通方式，所以说公交车有些线路即使赔钱也是必须要做的，而且这也是政府的责任，所以说公交车最后大部分情况下都是挣钱的。

1，对于大多数的常规线路来说，客流量都是很大的。

对于那些比较经常出去的人来说，坐公交车是一种比较常见的交通方式，而且对于大多数上班族来说，,公交车和地铁都是必不可少的交通方式，因此对于公交车虽然说成本很高，而且造价也很贵，但是最终还是可以通过人流量挣钱的。

2，公交车部分线路是赔钱的。

一般情况下来说，由于政府的原因，一些线路客流量比较少，所以说这个时候公交车是肯定赔钱的，但是为了保证正常的居民出行，所以说这个时候一些差价是由政府买单的，而且这条线路肯定是赔钱的，而且也正是为了政府的责任，所以说这条线路一一直没有取消，因此对于公交车来说是有些线路是肯定要赔钱的。

3.大部分情况下公交车最后都是能挣钱的。

因为城市的发展需要交通的带动，所以说当交公交车成为广大市民的出行方式的时候，公交车是肯定需要人来不断地调整线路的，人们出行都离不开公交车，而且随着客流量的增大，公交车最后是肯定能收益的，可能是有些线路，由于客流量比较少的原因是肯定会赔钱的，但综合全面的考虑一下公交车最后收益是肯定都会挣钱的。

对于大部分情况下来说，公交车最后都能挣钱了，因为城市的建设离不开每一位工作者都需要，而且上班族和一些市民出行都是需要公交车的，所以客流量大了之后，公交车是肯定能挣钱的，当然一些人流量少的线路到最后公交车是赔钱的，而且也是由政府买单的，所以说不用担心。