如题所述
美兰机场的高铁站叫美兰站。美兰站,是海南东环铁路的一座客运站,位于中国海南省海口市美兰区。美兰站北距海口东站14公里,南距文昌站50余公里,距海口美兰机场仅320.7米,工程总造价为3.88亿元,为海口段最后一个站点。
截至2020年,美兰站共有4条股道,位于最底下的站台层,中间两条股道为主车道,南北两端的两条股道为到车道,4部火车可同时汇集在此地,中间停靠不超过2分钟,快速、安全地将旅客送达目的地,实现南北直接通达的目的。车站没有设停车场,旅客出入基本上是步行。
美兰机场机场综合交通中心
2017年8月1日上午9时,海口美兰国际机场宣布,大型综合交通中心(GTC)正式投入使用。美兰机场致力成为国际航空枢纽,斥资20亿元打造综合交通中心(GTC),实现空中交通网络与覆盖全岛的地面交通网络无缝衔接。
随着美兰机场综合交通中心(GTC)的投入使用,国际旅游岛的现代化交通基础设施网络更加完善,海口作为“一带一路”海上丝绸之路战略支点城市的竞争力有望进一步提高。
美兰机场高铁站叫美兰站。
美兰站(Meilan Railway Station),位于中国海南省海口市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运站,是海南东环铁路上的中间站,也是海口市郊列车上的端点站。
美兰站于2008年5月2日正式开工;2009年6月21日,全面动工;2010年12月30日,正式投入运营。截至2010年8月,美兰站站房总建筑面积2.69万平方米,站台规模为2台4线。2017年1月13日至27日间,美兰站共计发送旅客137823人次,日均发送旅客9188人次。
美兰机场机场综合交通中心今日正式启用
2017年8月1日上午9时,海口美兰国际机场宣布,大型综合交通中心(GTC)正式投入使用。
美兰机场致力成为国际航空枢纽,斥资20亿元打造综合交通中心(GTC),实现空中交通网络与覆盖全岛的地面交通网络无缝衔接。
随着美兰机场综合交通中心(GTC)的投入使用,国际旅游岛的现代化交通基础设施网络更加完善,海口作为“一带一路”海上丝绸之路战略支点城市的竞争力有望进一步提高。
美兰机场综合交通中心已开通前往文昌、儋州方向城际快线,日均发车3班次;21、41路两条直达市区公交线路,平均15-25分钟一辆,分别可达银滩花园、海口港;高铁直通三亚、琼海、万宁、儋州、乐东等著名旅游市县,日均24次班次。
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