如题所述
èªè¡è½¦åéï¼æ¯éè¿åéæ¨åæ§å¶æ¹å主å¨è½®ï¼è½®çï¼ä¸ä»å¨è½®ï¼é£è½®ï¼ä¹é´ç齿çæ¯ï¼å®ç°åéçã
è½®çæé ï¼
ï¼é£è½®æé ï¼
éè¿è±é¼å çåéæºæå®ç°åéãåçå¦å¾ï¼
ã
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2007-07-24
1.变速的原理是因为后轮采用不同尺寸的齿轮与链条啮合,从而形成不同的传动比.
简单的讲 就是改变传动比例
人的力量是固定的‘
用比较小的轮子带动大轮子省力 反之费力
开始骑的时候用比较大的后飞轮
速度起来之后用比较小的轮子
同样的力量转速会快‘
望采纳哦!^_^
2.简单的说是杆干原理.牙盘是动力臂,飞轮是阻力臂.小飞轮速度快因为省距离.大飞轮省力但转速要快也就是费距离.也就是存在传动比.如果问变速的原理就是力学了.好的飞轮上有凹凸的表面,加上后拨的横向施力,飞轮可以把链条卡住拉上去.
简单的讲 就是改变传动比例
人的力量是固定的‘
用比较小的轮子带动大轮子省力 反之费力
开始骑的时候用比较大的后飞轮
速度起来之后用比较小的轮子
同样的力量转速会快‘
望采纳哦!^_^
2.简单的说是杆干原理.牙盘是动力臂,飞轮是阻力臂.小飞轮速度快因为省距离.大飞轮省力但转速要快也就是费距离.也就是存在传动比.如果问变速的原理就是力学了.好的飞轮上有凹凸的表面,加上后拨的横向施力,飞轮可以把链条卡住拉上去.
第2个回答 2007-07-24
变速的原理是因为后轮采用不同尺寸的齿轮与链条啮合,从而形成不同的传动比.
简单的讲 就是改变传动比例
人的力量是固定的‘
用比较小的轮子带动大轮子省力 反之费力
开始骑的时候用比较大的后飞轮
速度起来之后用比较小的轮子
同样的力量转速会快‘
望采纳哦!^_^本回答被提问者采纳
简单的讲 就是改变传动比例
人的力量是固定的‘
用比较小的轮子带动大轮子省力 反之费力
开始骑的时候用比较大的后飞轮
速度起来之后用比较小的轮子
同样的力量转速会快‘
望采纳哦!^_^本回答被提问者采纳
第3个回答 2007-07-24
简单的说是杆干原理.牙盘是动力臂,飞轮是阻力臂.小飞轮速度快因为省距离.大飞轮省力但转速要快也就是费距离.也就是存在传动比.如果问变速的原理就是力学了.好的飞轮上有凹凸的表面,加上后拨的横向施力,飞轮可以把链条卡住拉上去.
第4个回答 2007-07-24
同样的角速度，可使不同直径的齿轮产生不同的线速度，由此带动脚踏车后轮的齿轮产生不同的线速度，所以产生了不同的速度
