如题所述
讴歌RDX提车六个多月,我和它的关系已经从新伙伴变成了老朋友了!互相了解了脾气秉性,互相了解了优点缺点。其实这就像两个人相处,人无完人,车无完车,明明知道对方有客观存在的缺点,但还能接纳包容对方,这就是爱。车也一样,任何车都有五花八门的缺点,没有完美的汽车,只有自己真正爱的汽车,真正适合自己的汽车!
找车就如找对象,颜值高,看的顺眼才是关键。RDX的颜值一直是很高的,白色车身又显得很大气。
原厂后排隐私玻璃是个不错的小亮点。车身侧面线条简直是无可挑剔,各方面做的恰到好处。 19英寸的轮毂配合在这个车上,却一点都不显大!难道要20寸才能驾驭么?
全景天窗是这个级别该有的东西,夏天不怎么喜欢开,太晒了,虽然天窗玻璃是深色,但是也挡不住烈日的炙烤!冬天也没啥心情开,冻得嘚嘚瑟瑟的,所以虽然需要有,但其实用处也不大!
中控台的设计非常好,豪华、造型时尚,摆脱了老土的气息。最上方的多媒体屏幕是固定死的,不能翻折,有点遗憾。换挡按钮设置在了很高的位置,底下镂空单做了个储物空间。Good,好评。
说实话我喜欢四幅式方向盘,但是太喜欢这个车了,所以就只能乖乖接受三幅方向盘了!
后排座椅的优势是坐垫绵软舒适,中短途乘坐非常好,但是后排靠背不能调节角度,跑长途的话会比较累,只能一直保持直立坐着,不能半躺。
ELS音响好评!自己一个人开车,把音量调大,连上手机,播放最喜欢的歌曲,这一刻,整个车内都属于我一个人!
后备箱盖板下面带储物格,随车工具都放在下面。
软性置物卷帘,可以放一些纸巾、抱枕之类的小物件,好用,但对我来说用处不大,一度想把它拆了!
后备箱尾门与车壳的连接方式,不像其他车似的那样伸缩液压杆,而是这种弧形的支臂,这种连接方式的优点我没找到,但是缺点就是太占用后备箱实际空间的。整个凸起的这部分都没法装东西了
尾门两边带手动拉手,旁边是电控按钮,尾门支持扫腿开启,还可以远程遥控开启。比较实用! 除了这些简单配置,发动机、变速箱、底盘方面几乎无可挑剔,2.0T的动力很强,带动RDX就是大马拉小车,变速箱换挡顺滑,整体使用体验很不错。综合来说,那一定是优点大过缺点的一台车,爱它,就包容它。
购置这台讴歌RDX已经超过半年,我们已经对他的性格有了非常全面的了解,我认为这就是一台绝对不会让你失望的个性之选。
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