请问下，天籁2.0和凯旋2.0买哪个好啊（说车就可以了，不谈什么国家仇恨）

我推荐凯旋。
天籁2.0的外观和内饰与2.3JK车型完全相同，唯一的不同之处就在于2.0使用的QR20发动机，与之配合的是四前速自动变速箱。天籁2.0的QR20直列4缸发动机最大功率100kw/6000rpm，最大扭矩187Nm/4000rpm，分别比2.3V6发动机小了27kw和34Nm，理论上跟天籁2.3相比会有动力不足的现象，但是1450kg的整备质量比天籁2.3轻了105kg，因此动力表现跟天籁2.3差别不大。即便如此，在动力性方面的表现还是与凯旋有差距。
凯旋的2.0升发动机型号为EW10A，由PSA集团的EW10J4发动机改进而来（EW10J4广泛使用在标致品牌的多个产品中）。雪铁龙在EW10J4基础加装了可变气门正时系统，EW10A的最大功率由EW10J4的99千瓦提升到103千瓦，最大扭矩由190n.m/4000rpm提升到200n.m/4000rpm。 在凯旋的开发过程中，东风雪铁龙将这台2.0发动机的压缩比由10.8提高到了11.02，以让其更加适应国内的93号汽油。2.0车型提供了5速手动和4速手自一体变速器，和同级别对手相比，4速手自一体变速器有些落伍。 在车内装备上，凯旋可以提供包括随动转向氙气头灯、6气囊、蓝牙电话等多种高等级装备，而且掀起上市的车款全部标配了ESP、双区空调、多碟CD等装备。配置等级超过了同价位竞争对手。
虽然凯旋2.0顶配虽然内饰充满科技感，但实用性略显不足。
如果作为家用车，相比之下，凯旋的配置和设计更为合理。不仅仅是在于内饰和多媒体系统，凯旋的安全性也比入门级的天籁更完善。

参考资料：http://www.che168.com/

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