意向车型:法拉利 458 Italia
比对方面:舒适度,操控度
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呵呵,不知道你说的是哪种自动档,如果你说的是狭义的自动档,就是采用电子或液压多片式离合器换档的变速箱,那458没有,如果你说的是广义的能自动换档的变速箱,那458是有的,而且也只有这一种!458全部采用双离合器的变速箱,可以自动换档,可以手动使用方向盘后面的换挡拨片。能自动换档的变速箱有很多种,比如序列式的(以前的法拉利大部分为序列式,奥迪R8也是,兰博基尼gallardo也是),双离合器的(比如保时捷的PDK,AMG的CMT),传统的液压自动档(E350),传统的电子自动档(740li),低端的半自动变速箱(smart)。
458很不错,性能极限很高,采用了很多全新的活动空气动力学部件,发动机采用直喷,在低转速下会带来比兰博基尼更好的加速感,变速箱换档速度一直是法拉利引以为傲的资本,在量产车中无出其右。458的发动机为中置,使得车身的重量分配比保时捷更合理,从而在弯道中更容易操控。至于舒适度,对跑车要求不要太苛刻,能把跑车造得很舒适的屈指可数,法拉利这种追求性能的就更忽视舒适度,因为458定位并非GT跑车,而是一款公路赛车,所以舒适度会差一点,不过显然已经比法拉利360和430改进很多了,而且在同级车中也不算差,是个很好的选择!本回答被提问者采纳
性价比好
跑车还要自动挡就没意思了追问
我知道她是拨片式换挡的~我就是想问问有没有什么功能是可以调至自动挡的,因为以后可能还有其他人会开这车~~谢谢了
马上新上的458 Italia Spider 大爱啊!
谢谢了,但是我比较喜欢硬顶敞篷的~!
所以不是特别喜欢911~~