如题所述
小会
要延长柴油机的寿命,先要知道影响柴油机寿命的因素: a.柴油机有关系统(如燃油系统,换气系统等)的维护保养不当,技术状态不良造成柴油机性能下降,功率不足; b.第二,三道活塞环及第一道活塞环槽磨损大,造成排机油和起动性能变差
以前那个顾客的柴油发动机工作环境恶劣，日夜不停地运行，维护一天又损失了几万韩元，发送物经常要空运，所以尽快装船就必须做。80年代和90年代的模型还在购买零部件，保养良好的机器正常使用了10多年，如果在装载上跑120的速度，昼夜不停地10多年，可以想象换算出多少里程。最后，很多机器被更换，也只是因为燃料消耗排放等因素。
为什么理论上柴油机寿命长，实际生活中柴油机寿命短于汽油机？柴油引擎表面粗糙，结构简单，但制作好并不容易。特别是高压喷射系统是核心技术，对工艺要求很高。因此，我国重型柴油车市场长期被外国品牌垄断，近几年才突破。
毕竟，我们对柴油机的相关排放规定不太友好，燃料质量不好，还是排放检查太严格，总之，很多里程不长的柴油机排放出来，导致侥幸生存下来的最后一台柴油机排放出来，这就是我们柴油机寿命短的原因。因此，欧洲的柴油机可以获得比汽油发动机更长的寿命，包括油、使用方式、维修管理、对柴油机的态度等，但我们这个柴油机不能。毕竟，在我们的生活中，理论上，我们还没有理想的条件！
要延长柴油机的寿命,先要知道影响柴油机寿命的因素: a.柴油机有关系统(如燃油系统,换气系统等)的维护保养不当,技术状态不良造成柴油机性能下降,功率不足; b.第二,三道活塞环及第一道活塞环槽磨损大,造成排机油和起动性能变差
以前那个顾客的柴油发动机工作环境恶劣，日夜不停地运行，维护一天又损失了几万韩元，发送物经常要空运，所以尽快装船就必须做。80年代和90年代的模型还在购买零部件，保养良好的机器正常使用了10多年，如果在装载上跑120的速度，昼夜不停地10多年，可以想象换算出多少里程。最后，很多机器被更换，也只是因为燃料消耗排放等因素。
为什么理论上柴油机寿命长，实际生活中柴油机寿命短于汽油机？柴油引擎表面粗糙，结构简单，但制作好并不容易。特别是高压喷射系统是核心技术，对工艺要求很高。因此，我国重型柴油车市场长期被外国品牌垄断，近几年才突破。
毕竟，我们对柴油机的相关排放规定不太友好，燃料质量不好，还是排放检查太严格，总之，很多里程不长的柴油机排放出来，导致侥幸生存下来的最后一台柴油机排放出来，这就是我们柴油机寿命短的原因。因此，欧洲的柴油机可以获得比汽油发动机更长的寿命，包括油、使用方式、维修管理、对柴油机的态度等，但我们这个柴油机不能。毕竟，在我们的生活中，理论上，我们还没有理想的条件！
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