如题所述
祥子是北平的一位较自由的洋车夫他属于年轻力壮而且自己有车的那一类。
北平洋车夫分多派。第一派是有漂亮的车，出车与收车都有自由，“年轻力壮、腿脚麻利”的车夫，他们主要是拉包车或自己买车，是洋车夫系统中处境最好的一派。
第二派是比第一派岁数稍大的，因身体关系跑得稍差劲，或因家庭的关系不敢白耗一天的车夫，他们也许拉“整天”，也许“拉晚儿”，境况比第一派要稍稍差一些。
第三派是那年纪在四十以上或二十以下，车破又不敢“拉晚儿”,只能早早出车拉出“车份儿”和自己嚼谷的车夫。
车夫属于社会底层诚实勤奋的苦工一派。
《骆驼祥子》是人民艺术家老舍所著的长篇小说，描述了20世纪20年代军阀混战时期人力车夫的悲惨命运。祥子是旧社会劳苦大众的代表人物。
《骆驼祥子》讲述的是中国北平城里的一个年轻好强、充满生命活力的人力车夫祥子三起三落的人生经历。
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第1个回答 2023-03-20
北平洋车夫分多派。第一派是有漂亮的车，出车与收车都有自由，“年轻力壮、腿脚麻利”的车夫，他们主要是拉包车或自己买车，是洋车夫系统中处境最好的一派。
第二派是比第一派岁数稍大的，因身体关系跑得稍差劲，或因家庭的关系不敢白耗一天的车夫，他们也许拉“整天”，也许“拉晚儿”，境况比第一派要稍稍差一些。
第三派是那年纪在四十以上或二十以下，车破又不敢“拉晚儿”,只能早早出车拉出“车份儿”和自己嚼谷的车夫。
第二派是比第一派岁数稍大的，因身体关系跑得稍差劲，或因家庭的关系不敢白耗一天的车夫，他们也许拉“整天”，也许“拉晚儿”，境况比第一派要稍稍差一些。
第三派是那年纪在四十以上或二十以下，车破又不敢“拉晚儿”,只能早早出车拉出“车份儿”和自己嚼谷的车夫。
