如题所述
南宁站至梧州南站为328公里,在试运行中,南宁至梧州南全程按时速200公里直达的,需要2小时04分。但4月5日南广高铁广西段(南宁至梧州)正式开通运营后,沿途将在贵港、桂平、平南、藤县站等办理客运业务,需要停靠上下客,因此南宁至梧州南站全程运行需要2小时28分。
衡柳高铁设计时速为200公里,柳南客专设计时速为250公里,但由于是新线路,目前柳南客专时速只开到200公里。南广高铁跟柳南客专类似,设计时速为250公里,但考虑到新线路路基还不够压实等安全因素,时速暂只开到200公里。不过,时速200公里也是有上限浮动的,最高时速可达210公里。追问
衡柳高铁设计时速为200公里,柳南客专设计时速为250公里,但由于是新线路,目前柳南客专时速只开到200公里。南广高铁跟柳南客专类似,设计时速为250公里,但考虑到新线路路基还不够压实等安全因素,时速暂只开到200公里。不过,时速200公里也是有上限浮动的,最高时速可达210公里。追问
那么到广州岂不是需要5小时啦?那么慢,还叫什么高速铁路?!
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第1个回答 2014-04-17
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南宁到梧州的动车路线不到400公里, 动车的平均运行时速一般在150公里左右, 两个半小时到梧州非常非常的正常.
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第一你要搞清楚一个概念, 广西只有桂林以北才有真正的高铁(高速动车组), 其他的所谓"高铁"都只是普通动车, 动车的平均运行时速只有真正高铁的一半左右.
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第二,动车的最高时速虽然可到200多公里,但在运行时是不会一直都保持在最高速度的,要留有余地(而且中间还要停站) , 就像驾驶汽车一样, 谁会一直保持在最高速度状态?
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南宁到梧州的动车路线不到400公里, 动车的平均运行时速一般在150公里左右, 两个半小时到梧州非常非常的正常.
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第一你要搞清楚一个概念, 广西只有桂林以北才有真正的高铁(高速动车组), 其他的所谓"高铁"都只是普通动车, 动车的平均运行时速只有真正高铁的一半左右.
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第二,动车的最高时速虽然可到200多公里,但在运行时是不会一直都保持在最高速度的,要留有余地(而且中间还要停站) , 就像驾驶汽车一样, 谁会一直保持在最高速度状态?
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第2个回答 2018-05-16
南宁至梧州高铁多少钱
第3个回答 2014-04-17
交通好了一点