检测气压啊
您好!
当胎压低于标准胎压时就需要打气了。
1、标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。
上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
当胎压低于标准胎压时就需要打气了。
1、标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。
上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。
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第1个回答 推荐于2017-11-25
没漏气就不用打气,检查就行了。一般不扎钉子就不会漏气,但是会有热涨冷缩,比方说今天气温10摄氏度,过几天30摄氏度,你的气压就会变高,相反气温低气压也会变低,幅度最大也可能会有50±千帕就是我们常说的0.5公斤,一般会低一点点或高一点不会很明显。一两个月检查一次或者洗车时想到就检查一下就行了,检查一般不会收钱的。或者自己感觉气压少了就去检查囖,检查就是一两分钟的是。我的车几个月了都没去检查过,一般看一下轮胎踢一下轮胎感觉没少就不管它了。有时候轮胎的边上也会漏气,都是那些钢圈氧化了或者被轮胎油腐蚀了表面的才会漏气,还有变形的本回答被提问者采纳
第2个回答 2012-03-07
正常行驶下,现代汽车轮胎不会泄漏。检查气压最好一月进行一次检查,因为轮胎气压每月正常泄漏2kPa,油耗增加约2~5%。气压不足或过饱,会造成轮胎不同程度磨损。不足—吃两边、过饱—吃中间。所以每月检测一次为好。
第3个回答 2019-12-10
取决于个人使用情况,由于地域环境,使用条件,路况均不同,每辆车甚至每个轮胎的气压流失速率均会产生不同。所以建议最好常备一块胎压表,定期测量胎压情况。测量以车厂推荐值为准。通常一个月检查一次,跑多少公里要根据路况和天气以及车技而定。
注意:
1、至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压,包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行,即应至少泊车三小时以后检查。如必要,应将胎压补充到汽车告示牌上规定的压力;因为冷胎的读数最准确,应尽可能开车至最近的充气点充气;
2、热轮胎禁止放气或减压。轮胎由于驾驶升温后,胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压,冷却后胎压就不够。另外,要用高质量的气压表检查轮胎压力,不要太相信自己的眼睛。您不能从外观判断轮胎的充气压力是否正确。
注意:
1、至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压,包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行,即应至少泊车三小时以后检查。如必要,应将胎压补充到汽车告示牌上规定的压力;因为冷胎的读数最准确,应尽可能开车至最近的充气点充气;
2、热轮胎禁止放气或减压。轮胎由于驾驶升温后,胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压,冷却后胎压就不够。另外,要用高质量的气压表检查轮胎压力,不要太相信自己的眼睛。您不能从外观判断轮胎的充气压力是否正确。
第4个回答 2012-03-07
如果没有扎伤的话,一个保养周期检查一次足够了。