据统计，今年春运网络售票占总售票量的百分之73.3，其中手机app抢票更是受到人们青睐。“网络”春运似乎已经在人们的心中生根发芽。对于这样的情况，你有什么看法呢？
春运车票互联网销售7成，却依旧要借助"抢票器"；车站贩卖3成，却任然要排到地老天荒。
今年的抢票难度比起往年又新增一个高度，不仅因为年年都有的"春运大军"，又因为新规导致火车票预售提前到30天，学生大军和外来务工人员等人群一瞬间都挤在一起抢票，各个抢票网站更是推出各种高抢票率方式，以满足春运大军的需求。
【借助抢票系统的，互联网售票】
据统计今天的网络售票占总售票的73.3％，7成的比例完胜车站买票。即使这样今年的抢票就没有难度了吗？互联网自从开始介入车票贩卖以后，以12306带头各家买票网站争相开始冒出来。而移动网络的来临，又把售票转向了手机APP软件，今年APP更是占到了总互联网售票的49.4%。
即使是这样，在这几天的抢票高峰期，要一遍遍的使用"抢票系统"才能够真正强到回家的票。是的抢票系统，我是亲眼看见，春运期间的车票，出票不超过5分钟一瞬间就被秒杀，甚至于你就填了一个信息的时间，票就没了。所以说一旦从春运中强到票的，大多都是用抢票软件的!
这也说明了，我国的春运人口流动是有多么紧张，密集只希望交通的规划能够赶上春运人口的不断增加，不然到最后连抢票系统都帮不了你了。
【依旧人满为患的车站售票窗口】
春运压力7成压向了互联网，3成还是压在了实体售票上。那么实体售票真的会好很多吗？FP啊，在最早一批春运车票还没开始售的时候，为了一些原因我去了套车站，依旧是人工窗口排了老长的队伍。而更有意思的是，大多数排到的人，要买的票都是不销售的，意识就是说他们根本不知道:火车票销售的预售期是30天。
不仅是不知道预售时间，在人工窗口旁边，一般车站都会有自动售票机，那样的机器更方便快捷，然而却了了几人，不知道是不会使用呢？还是因为自动售票对大多数人来说是一个陌生的东西呢？
这几天是春运售票高峰期，车站也早早的人满为患了。排在你后面的人，总是一个劲的往你身上贴，生怕别人插你队。排在你前面的人，嘴巴里总是散发着迷之味道。这就是春运的车站，依旧顽强的，固执的，保持着互联网售票没有兴起之前的现状。
从前人们买票，需要早早起床，有的还需要请假，然后搭车前往火车站，在火车站拥挤的站厅里，和成百上千的人一起排队买票，有时候你苦苦排队一上午，却被告知票已经卖完，真是何等的崩溃。而且，拥挤的站厅真是太多的人，又是年关，一不小心，自己的钱包手机啥的就不见了。
自从有了互联网购票，再也不用苦苦去排队了，手机下载一个app，电脑下载一个浏览器，登陆后，填写好自己的信息就能开始抢票，现在很多软件都有自动抢票的功能，只需要让他自己刷新即可，运气好的话，很方便就能刷到自己要的票，接着确认付款，要出发时再到站厅里自助取票机那里取票，可以说非常的方便快捷。
只是这样便利的方法，显然也更方便了黄牛，从前的黄牛也要每天在售票厅里待着，排队买票再转手卖出去，而现在的黄牛呢，坐在家里，就能抢到票。而一些抢不到票但为了回家的人，也会咬咬牙，去购买黄牛手中的高价票，这也让黄牛这个行业屡禁不止。
不过，很多抢票app为了吸引用户，也推出了各种各样的抢票业务，比如某抢票app，迟迟刷不到票的话，会提示你是否加钱购票，加的钱越多，刷到票的几率也就越大，还有一些app推出了抢不到票包赔这个业务，只需要付款，如果抢不到自己想要的车票的话，app将会对用户进行赔付这个业务。
互联网抢票让不少互联网公司推出的抢票app也火了一把，但归根究底还是因为每年的春运，“买票难”，“黄牛票价高”等不少外乡人心中的痛，只能说希望有一天，我们可以过上春运也不用苦苦抢票或者买黄牛票才能回家的日子。
得感谢互联网，让春运之途不再那么冷，不必再凌晨起床去排队抢那一张虽小但承载思念的车票。自12306网站上线开启互联网售票之后，电话订票、电子支付票款等售票方式也是同时登场。
移动终端充斥着我们的生活，购物，提车，支付等一系列的网络支付方式都在发展，铁路大哥加入了也不让人惊讶，因为互联网的便捷性让我们对他爱不释手，但是对于他的普及性究竟达到什么程度还是值得我们思考，毕竟虽然智能手机的普及率很高，但不代表人人都在用网路支付模式去生活。
所以铁路大哥还要考虑有一部分老子女不在身边对于网络的虚拟没有安全感的网络购票方式的老年人，还有不懂得网络使用方式的他们的出行是否应该被保护。换而言之除了因为时间问题不得在网上购买，有没有一部分存留票给愿意去排队购票的人。
公交车有老年卡保护有让座，可是火车上没有，是一个人一个专属于位置，因为身份证实名制购票，我个人觉得针对年龄段信息的甄别可以对座位选择权上有一定的优先权。
12月23日售票信息显示，当日各渠道发售火车票达到1167.2万张。互联网发售车票855.6万张，占总售票的73.3％。在上一年春运售票中，12306网站发售车票占总售票量的60.1%，比2015年的54.6%上升了24.4%。从以上数据我们不可否认互联网售票是一个大趋势，但是在过渡阶段，我们应该考虑少数人的权利同样平等。
现行的对于互联网购票模式方便便利是一定的！但是对于高峰期抢票这种故事还是伤心难过的，各大网站出的攻略也是非常完美，但是有些提前两站开始买票然后占领资源导致没有票，春运资源的浪费（好吧都是拥挤），数据不匹配和如何疏通春运大军解放交通压力才是这些真正的根本和背后的故事。
互联网以前所未有的方式改变了我们的生活。
个人觉得得益于以下几点：
1 网络环境的搭建
主要体现在覆盖率和连接速度上面以及联网成本上面。
最开始网络是需要使用拨号上网，后来需要电话机，这几点都极大的阻碍了网络覆盖，对于很多乡村而言，实质上直接跳过了电话时代，进入了固定网络时代。
早些年的拨号上网，一分钟将近一元钱，如果现在还是这么昂贵的上网费用，估计很多人都放弃网络购票了，还不如让黄牛帮忙买来的实在。所以这一点也是至关重要的。
至于说连接速度，这个可以优化体验，以至于不让人们那么奔溃。
2 便捷的网络支付
12306.cn 诞生于电子商务崛起后的时期，这就为其发展打下了很好的基础。
由于很多人都是喜欢方便的支付方式，网银虽然还算方便，但是多少是一道门槛，先不说网银得去银行开通又得弄动态支付令牌什么的，在输入之前还得装网银插件，还可能和浏览器相关，这一来二去的很多中老年消费者就不会弄了。但是现在呢，二维码扫码支付，几乎不需要学习成本，完成订单，打开扫码界面，扫码，完成支付。现在这个支付变得非常的友善。
3 移动端软件
要知道很多时候抢票时间点大家都要上班，可能公司网络环境不太好，或者碍于公司氛围，不好意思打开PC端抢票。但是手机APP出现就不一样了，随时随地，只要能上网，就能抢票，使得抢票变得前所未有的方便，快捷。
并且可以预计的未来是，抢票网站和app上购买车票一定是未来的大势所趋。
对于我们这些在外上学的孩子来说，学校啥时候放假，啥时候开学都是我们关心不能再关心的问题了。为了提早买到票，甚至我们都会给手机定时间去按时抢票。在手机客户端上的网络售票可谓是给了我们这些学生党们大大的好处。有些学校离火车站较远，如果去火车站去买票的话时间金钱成本都太大，并且要放假的时候都是快要复习的时候，每一天的时间都很宝贵，再加上在一些人生地不熟的城市去走那么老远去买票真不算是一个明智之举。在这时候网络售票的优势就显示出来了。在网上不管是用手机还是电脑，只需要绑定自己的银行卡输上自己的身份证就可以足不出户地买到自己想要的票。这种便利性和安全性是网上售票带给我们比较大的好处了。但是不足之处就是我在前面提到的，有时候有些站过于抢手，明明还是第一天发售，不一会儿却被抢了个空，毕竟网上售出的票是有限的，这种情况下只能再去选择去火车站购买。
而对于那些在外打工工作的人们来说，在网络上购票更是一个好处多多的选择。成年人了大家的事儿都多起来了，有一个这么便利又安全的购票方式为什么不去选择使用那？
