兰博基尼多少钱?

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673.97—801.15万。
车型官方指导价跑车兰博基尼Aventador(查成交价|参配|优惠政策)673.97—801.15万兰博基尼Huracan299—423.78万兰博基尼盖拉多298—490万兰博基尼蝙蝠4.38—7.3万SUV兰博基尼Urus(查成交价|参配|优惠政策)313万目前最便宜的兰博基尼车HuracanLP580-2售价299万,这款车搭载5.2升V10自然吸气发动机,最大输出功率426千瓦(580马力),峰值扭矩540牛米。
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第1个回答  2014-04-29
兰博基尼(Lamborghini) 兰博基尼 Murcielago(蝙蝠)LP640 438万 兰博基尼 Murcielago(蝙蝠)6.2MT 488万 兰博基尼 Gallardo(盖拉多)Spyder 298万 兰博基尼 Gallardo(盖拉多)5.0 MT 328万这个车的名字,内地和香港译法不一。内地通常叫兰博基尼,广东香港叫林保坚尼。后兰博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李.雅可卡的手中,因他很欣赏兰博基尼公司的车型,于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。2. 兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo,countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统,从而为自己的品牌树立了声望,并于1963年在意大利Sant 'Agata 成立了自己的车厂。据说有一次兰博基尼这个跑车迷打算和恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)会面,想对其产品提些改进建议。然而法拉利并无意听取一个拖拉机制造商的意见。虽未经考证,这则轶事始终在圈内流传。不论事实真相如何,一年后首款兰博基尼跑车——兰博基尼350GTV——面世了,它标志着一段令人称奇的成功之路的开始。没人能想到日后世界上的一些超级名流会竞相购买兰博基尼,长长的名册中有法兰克·辛纳屈(Frank Sinatra)和保罗·麦卡特尼(Paul McCartney)。所有记载各个时代最成功跑车的编年史中无一不载录了兰博基尼的两款著名跑车“ Countach”和“ Miura”。经历了一系列坎坷波折之后,费鲁吉欧·兰博基尼终于在1972年从公司隐退。兰博基尼(不管是人还是公司)从来不缺乏想象力,但一直缺少稳固的资金支持。实际上,兰博基尼在1980年破产,意大利商人米兰姆兄弟收购了该公司。后来,兰博基尼还数次易主,其中也包括克莱斯勒汽车公司。但它们没有表现出对兰博基尼真正的爱或者关注。实际上,兰博基尼和奥迪一直深有渊源,它们以前合作追求铝质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘,兰博基尼加入大众汽车集团。在奥迪的资助下,兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下,该厂在2003年分别推出了Murciélago概念车和Gallardo。这种文化的融合并不容易(充满异域情调的汽车制造商和一个全球汽车制造巨头,一群满怀激情的意大利人和一群骄傲的德国人)。结果是一个彻底改型和复兴的兰博基尼。奥迪有能力也可以提供大量的技术支持,而大众集团的资金支持也允许兰博基尼追求新产品的发展,这一点在以前是不可能的。复兴的证明显而易见:经过这么多年,兰博基尼一下子就引入了两款全新的车型,工厂设施也得到扩张和更新,最近还在新建设计院。另外,兰博基尼博物馆也开始打开大门。如果你要去莫迪那,就一定要去参观兰博基尼博物馆。“奥迪历史文化”部门的博物馆专员为突出此次展览会的主题特地采用了全新的手段。重点展示了现在的Murciélago和Gallardo两款跑车的面世经过,及其对兰博基尼现在和未来的影响。放映分为四个主题:包括创始人费鲁吉欧·兰博基尼的背景资料介绍;其在职期间的业绩;穿插播放20世纪70年代早期直至1998年被奥迪收购的新篇章。整个内容紧紧围绕——“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨40年”——这一极具纪念意义的展览会
第2个回答  2014-04-29
兰博基尼 盖拉多 298.00万 兰博基尼 盖拉多 Spyder(敞蓬) 338.00万 兰博基尼 Murcielago 428.00万 兰博基尼 LP640 488万本回答被提问者采纳
第3个回答  2014-04-29
基本信息 推出年份 2007 车身 座位数 2 油箱容积 80 行李箱容积 - 长度 4300 宽度 1900 高度 1184 车重 1570 轴距 2560 前轮距 1622 后轮距 1592 最小离地间隙 - 车身结构 软顶敞篷车 车门数 2 发动机 排量(cc) 4961 排量(L) 5.0 工作方式 自然吸气 气缸排列型式 V 汽缸数 10 每缸气门数 4 压缩比 11 气门结构 DOHC 缸径 82.5 冲程 92.8 马力 520 最大功率(kW) 382 最大功率转速 8000 最大扭矩(N·m) 510 最大扭据转速(rpm) 4250 发动机特有技术 可变涡轮几何技术 燃油 汽油 燃油标号 97号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧IV 机油容量 - 变速箱 名称 6挡自动 挡位个数 6 变速箱类型 AT 底盘转向 驱动方式 中置四驱 前悬挂类型 独立双叉臂,防倾杆,可手动或自动控制的电子避震器 后悬挂类型 独立双叉臂,防倾杆,可手动或自动控制的电子避震器 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 通风碟 后制动器类型 通风碟 前轮胎规格 235/35 ZR19 后轮胎规格 295/30 ZR19 前轮辋规格 8.5Jx19 后轮辋规格 11JX19 备胎 无 报价 338.00万兰博基尼 Murcielago 6.5 MT详细描述 基本信息 推出年份 2006 车身 长度 4610 宽度 2058 高度 1135 车重 - 轴距 2665 前轮距 1635 后轮距 1695 最小离地间隙 - 车身结构 跑车 车门数 2 座位数 2 油箱容积 100 行李箱容积 - 发动机 排量(cc) 6496 排量(L) 6.5 工作方式 自然吸气 气缸排列型式 V 汽缸数 12 每缸气门数 4 压缩比 11 气门结构 DOHC 缸径 88 冲程 89 马力 640 最大功率(kW) 471 最大功率转速 8000 最大扭矩(N·m) 660 最大扭据转速(rpm) 6000 发动机特有技术 三段式可变几何结构进气歧管,可变正式进排气凸轮轴 燃油 汽油 燃油标号 97号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧IV 机油容量 - 变速箱 名称 6挡手动 挡位个数 6 变速箱类型 MT 底盘转向 驱动方式 中置四驱 前悬挂类型 双横臂式独立悬架 后悬挂类型 上下连杆 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 通风碟 后制动器类型 通风碟 前轮胎规格 245/35ZR18 后轮胎规格 335/30ZR18 前轮辋规格 8.5JX18 后轮辋规格 13JX18 备胎 无 报价 438.00万参考资料:

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