路基宽度怎么算

8车道及以上高速公路（含一级公路），在内侧一、二车道主要通行小型车辆时，其车道宽度可采用3.5米。对于以通行中、小型客运车辆为主的公路（如机场公路等）可论证采用3.5米的车道宽度。“新标准”不再规定中央分隔带宽度推荐值，调整为“根据公路项目中央分隔带功能确定”。

另外，高速公路和承担干线功能的一级公路其右侧硬路肩宽度一般值为3米，最小值为1.5米，主要通行小客车时右侧硬路肩也可采用2.5米。

各级公路路基宽度按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）的规定进行设计。

扩展资料：

为了满足主路重载车标准，提高路基的压实度及回弹模量，将一段填方路段路的主路上路床0.3米范围换填4%生石灰土，一般填方路段主路上路床换填15cm未筛分碎石。

一般填方路基，边坡坡率采用1:1.5，当地地面横坡大于1：5时，填方路基应挖成宽度不小于2m的台阶，并设4%内向横坡。因下穿汉鄂高速路孙家咀大桥净空的需要，该路段路基设计高程较低，需设置防护提以提高防洪标准。

同时，设置悬臂挡土墙调动机动车道与非机动车道的高程差。防护提的提顶高程为18.51m，提外侧的坡率为1:2，内侧的坡率随非机动车道设计高程变化而变化。TK6+480~TK9+112路段，因该段雨水排放采用管道与明沟排水相结合的方式。

所以当该路段填方高度大于2..1m时，采用二级边坡，上级边坡坡率为1:1.5（或1:1.75，适应于水塘段；或1:2.0，适用于改渠路段）。

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第1个回答 2019-03-28

路基填筑高度都是规范中规定的,具体的计算公式那都是以前的技术人员在施工中总结出来的的经验。公式我感觉应该不存在。填筑厚度和压实机械还有填筑材料都有关系，很难公式化。

第2个回答 2010-10-04

就是路基两边缘之间的宽度，一般包括行车道、路肩（硬和土）、中央分隔带、绿化带的宽度。

第3个回答 2011-05-31

根据施工图纸算出路面顶面宽度，再根据路面面层厚度乘以边坡的坡度，得出路面厚度的宽度，两个相加就是路基顶面的宽度。规范要求施工中，路基填筑时要宽填20-30厘米，保证路基宽度和碾压时，路面设计宽度内的压实度能达到设计要求。

第4个回答推荐于2017-06-02

考虑路面宽度，横坡度，纵坡，高程和边坡，有无超高和加宽

一般做法：设计中给的是路面宽度。你要路基宽度的话，就用路基到路面的高差乘以边坡度再乘以2，然后加上路面宽度.
填方施工中还有加上施工的碾压宽度。本回答被网友采纳

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