如题所述
高铁的拍摄动态。真的是很刺激，如今，高铁的出现可以说满足了我们所有关于出行的向往。“中国速度”也走进了更多人的心里。那么，你有没有想过，当高铁飞速驶过时，窗外那些一闪而过的景色同样值得每一个人去追寻。当代《千里江山图》长卷
记录高铁沿途飞逝的景色，这是一件多么酷的事啊！偏偏就有人将这么酷的行为变成了艺术品，这位具有奇妙构思的人就是刘佳。刘佳的作品《从北京出发》拍摄了高铁在行驶过程中的窗外景色。值得一提的是，她所拍摄的并非静止的景物，而是运用快门速度与高铁的速度形成关联，以固定的快门速度和相同的间隔时间，启动快门拍摄照片，得到连续图像。不可否认，这是有难度的创作，同样也是酷炫的创作。《从北京出发》局部
刘佳从2017年5月就开始了高铁系列的创作，目前已积累近三千张图像素材。 《从北京出发》就是其中之一。这组作品描绘的主要是从北京到武汉路程上的景物，把作品命名为“从北京出发”则是更多的想强调“中国速度”，不仅代表高铁的速度，也暗含中国的发展速度。《从北京出发》局部
其实刘佳在2016年就对高铁窗户外的景色萌发了兴趣，她在旅程中看到过高低错落的屋顶，看到过清澈明亮的天空蓝，也看到过深浅不同的雾霾灰。我们眼中的世界如此的不一样，那为什么不想一种特殊的方法把它记录下来呢？于是刘佳想到了摄影这个媒介，用一整个长条来展示行进中的所观所想。刘佳觉得：“当下我们步履匆匆，很多事情来不及看清。”所以她试图找一种独特、合适的方式表达这种感受。《从北京出发》局部
虽然这组作品主要展示了从北京到武汉的路程，但是其中也包含其他不同的高铁线路。这一系列的作品目前都还在拍摄之中，刘佳想要展示的一方面是“中国速度”，另一方面，图像更多强调高速，而稍微弱化速度变化过程。所以做一些合适的取舍，选择色彩和内容倾向于相关典型性的图像无疑是精益求精的创作体现。有实验，更有体验
木心在诗中写：“车、马、邮件都慢”，在这个快速发展的社会，这似乎变成了一种回忆。但是“速度”带给我们的不一样的感受。300-350km/h的速度是当下中国高铁的速度，更是现代由技术革新带来的加速社会中时间结构改变的典型体现。“速度”这个“时间”和“变化”的产物，带给我们新的时空体验。展览现场
在创作中，挑战似乎总是跟在我们的身后，但是“耐心”始终是刘佳手握的武器。也正是这件“武器”，让这件作品《从北京出发》闪闪发光。
创新不止，探索无尽
“媒介与速度”的交融让人眼前一亮，同样这也是这件作品的创新之处。在“论衡”展上的作品是刘佳创作的一个阶段，关于未来，刘佳也有自己的规划：“项目目前仍在进行，我将踏上更多路程，尝试更多的展示方式”。
记录高铁沿途飞逝的景色，这是一件多么酷的事啊！偏偏就有人将这么酷的行为变成了艺术品，这位具有奇妙构思的人就是刘佳。刘佳的作品《从北京出发》拍摄了高铁在行驶过程中的窗外景色。值得一提的是，她所拍摄的并非静止的景物，而是运用快门速度与高铁的速度形成关联，以固定的快门速度和相同的间隔时间，启动快门拍摄照片，得到连续图像。不可否认，这是有难度的创作，同样也是酷炫的创作。《从北京出发》局部
刘佳从2017年5月就开始了高铁系列的创作，目前已积累近三千张图像素材。 《从北京出发》就是其中之一。这组作品描绘的主要是从北京到武汉路程上的景物，把作品命名为“从北京出发”则是更多的想强调“中国速度”，不仅代表高铁的速度，也暗含中国的发展速度。《从北京出发》局部
其实刘佳在2016年就对高铁窗户外的景色萌发了兴趣，她在旅程中看到过高低错落的屋顶，看到过清澈明亮的天空蓝，也看到过深浅不同的雾霾灰。我们眼中的世界如此的不一样，那为什么不想一种特殊的方法把它记录下来呢？于是刘佳想到了摄影这个媒介，用一整个长条来展示行进中的所观所想。刘佳觉得：“当下我们步履匆匆，很多事情来不及看清。”所以她试图找一种独特、合适的方式表达这种感受。《从北京出发》局部
虽然这组作品主要展示了从北京到武汉的路程，但是其中也包含其他不同的高铁线路。这一系列的作品目前都还在拍摄之中，刘佳想要展示的一方面是“中国速度”，另一方面，图像更多强调高速，而稍微弱化速度变化过程。所以做一些合适的取舍，选择色彩和内容倾向于相关典型性的图像无疑是精益求精的创作体现。有实验，更有体验
木心在诗中写：“车、马、邮件都慢”，在这个快速发展的社会，这似乎变成了一种回忆。但是“速度”带给我们的不一样的感受。300-350km/h的速度是当下中国高铁的速度，更是现代由技术革新带来的加速社会中时间结构改变的典型体现。“速度”这个“时间”和“变化”的产物，带给我们新的时空体验。展览现场
在创作中，挑战似乎总是跟在我们的身后，但是“耐心”始终是刘佳手握的武器。也正是这件“武器”，让这件作品《从北京出发》闪闪发光。
创新不止，探索无尽
“媒介与速度”的交融让人眼前一亮，同样这也是这件作品的创新之处。在“论衡”展上的作品是刘佳创作的一个阶段，关于未来，刘佳也有自己的规划：“项目目前仍在进行，我将踏上更多路程，尝试更多的展示方式”。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-10-08
1. 构图最好使用长焦。摄影是做减法，拍远景，取小景比较合适。我是70/200mm；长焦也有利于虚化玻璃的影响。
2. 单反设置： 快门优先，1/1000左右，ISO一般调自动。首先要拍到，才有可能拍好，所有不要纠结于ISO画质的损失。而且光线的变化不定，也没有时间在拍摄前调整ISO。高铁上拍摄很多景色都是转瞬即逝的。这也是摄影的魅力所在，能抓住这种瞬间的美丽，往往会让你兴奋不已，很有成就感。
3. 构图上要预判。要随时看着高铁的前方即将出现的可拍的景色或物体。这样才有足够的时间举起相机拍下眼前的美景。
4. 构图时镜头尽量和玻璃垂直，这样玻璃的影响最小。特别是有一定夹角时，由于折射，光线画质会变的很差。
5. 要有足够的耐心，不断观察窗外的风景，练就一双摄影眼，甚至从平常中发现美的能力。
2. 单反设置： 快门优先，1/1000左右，ISO一般调自动。首先要拍到，才有可能拍好，所有不要纠结于ISO画质的损失。而且光线的变化不定，也没有时间在拍摄前调整ISO。高铁上拍摄很多景色都是转瞬即逝的。这也是摄影的魅力所在，能抓住这种瞬间的美丽，往往会让你兴奋不已，很有成就感。
3. 构图上要预判。要随时看着高铁的前方即将出现的可拍的景色或物体。这样才有足够的时间举起相机拍下眼前的美景。
4. 构图时镜头尽量和玻璃垂直，这样玻璃的影响最小。特别是有一定夹角时，由于折射，光线画质会变的很差。
5. 要有足够的耐心，不断观察窗外的风景，练就一双摄影眼，甚至从平常中发现美的能力。
第2个回答 2020-10-08
铁路爱好者似乎有很多题材，但铁路摄影是其中最具挑战性的类型之一。 然而，提到铁路摄影每位摄影师却有不同的摄影方式，本文将为你介绍几种常见的摄影方式，在拍摄铁路照片时使用的基本拍摄技术、镜头选择、相机设置等。
一、相机角度
介绍铁路照片的基本摄影角度。下面就铁路照片中常用的低角度和俯瞰摄影进行说明。
眼睛水平拍摄和低角度拍摄之间的差异
水平拍摄
低角度拍摄
眼睛高度是你站立时通过取景器或LCD屏幕观察的位置。 另一方面，低角度意味着你从底部看相机，相机的高度稍微降低。 与通常看到的构图不同，感觉有点动态。 你还可以通过简化凌乱的背景来使火车脱颖而出，例如清空背景。
俯瞰拍摄
拍照是从拍摄对象上方拍摄的。 如果你从赛道上的一座桥或一座山上拍摄，你也可以捕捉到火车的顶部，这是你在正常拍摄中看不到的。
平移拍摄
平移是一种用相机追逐火车时拍摄的方法。通过使用稍慢的快门速度，背景流动，你可以创造一个移动的氛围和速度感。
水平移动相机通常被称为“水平流动拍摄”，但垂直移动也称为“垂直流动拍摄”。相反，你也可以通过提高快门速度进行拍摄，就像完全停止一样。
水平拍摄(快门速度1/60秒)
二、镜头焦距的选择
根据铁路照片的种类和喜好而定，多使用长焦距镜头。尤其是在构成照片的情况下，如果使用广角镜头摄影的话，会很容易拍摄到多余的东西，因此推荐使用长焦距镜头的压缩效果。
还有，拍摄风景照片的时候，为了拍摄风景，广角镜头也经常被使用。
长焦镜头使用(300mm / 35mm)
广角镜头使用(27mm/ 35mm)
三、动态范围
动态范围调整也很重要，尤其是在晴朗天气下在户外拍摄白色或黑色车辆时。 建议扩大动态范围，以防止过度曝光和曝光不足。
示例图像中显示的车辆略带乳脂状(象牙白)，但动态范围为100%，出现白点。 另一方面，在400%的情况下，您可以看到奶油色被再现。
动态范围100%
如果动态范围为200%，请将ISO感光度设定为400或更高。如果动态范围为400%，请将ISO感光度设定为800或更高，或使用感光度AUTO。
一、相机角度
介绍铁路照片的基本摄影角度。下面就铁路照片中常用的低角度和俯瞰摄影进行说明。
眼睛水平拍摄和低角度拍摄之间的差异
水平拍摄
低角度拍摄
眼睛高度是你站立时通过取景器或LCD屏幕观察的位置。 另一方面，低角度意味着你从底部看相机，相机的高度稍微降低。 与通常看到的构图不同，感觉有点动态。 你还可以通过简化凌乱的背景来使火车脱颖而出，例如清空背景。
俯瞰拍摄
拍照是从拍摄对象上方拍摄的。 如果你从赛道上的一座桥或一座山上拍摄，你也可以捕捉到火车的顶部，这是你在正常拍摄中看不到的。
平移拍摄
平移是一种用相机追逐火车时拍摄的方法。通过使用稍慢的快门速度，背景流动，你可以创造一个移动的氛围和速度感。
水平移动相机通常被称为“水平流动拍摄”，但垂直移动也称为“垂直流动拍摄”。相反，你也可以通过提高快门速度进行拍摄，就像完全停止一样。
水平拍摄(快门速度1/60秒)
二、镜头焦距的选择
根据铁路照片的种类和喜好而定，多使用长焦距镜头。尤其是在构成照片的情况下，如果使用广角镜头摄影的话，会很容易拍摄到多余的东西，因此推荐使用长焦距镜头的压缩效果。
还有，拍摄风景照片的时候，为了拍摄风景，广角镜头也经常被使用。
长焦镜头使用(300mm / 35mm)
广角镜头使用(27mm/ 35mm)
三、动态范围
动态范围调整也很重要，尤其是在晴朗天气下在户外拍摄白色或黑色车辆时。 建议扩大动态范围，以防止过度曝光和曝光不足。
示例图像中显示的车辆略带乳脂状(象牙白)，但动态范围为100%，出现白点。 另一方面，在400%的情况下，您可以看到奶油色被再现。
动态范围100%
如果动态范围为200%，请将ISO感光度设定为400或更高。如果动态范围为400%，请将ISO感光度设定为800或更高，或使用感光度AUTO。
第3个回答 2020-10-08
1.光线的应用：可以说，关是一切照片的生命，是光赋予了万物或者照片颜色和形态，而好的摄影师就应该要懂得光的应用，捕捉最美的，刹那的精彩。所以，在拍照的时候，摄影者必须要有光的概念，比如什么时候拍顺光和逆光，什么时候拍测光，什么时候需要补光，所以，拍摄时就可以：傍晚和清晨的光比较柔和，适合拍逆光，测光等大片，中午阳光刺眼比较难把握，可以在室内拍室内光等。2.了解自己手机的拍照功能：古人都说“工欲善其事必先利其器”，所以想要手机拍出美美的照片，首先你就要了解你手机的各项拍照功能了，然后在日常生活中多去实践练习，运用多种拍照模式多拍照就能慢慢掌握拍照感觉了。3.构图：一张图片的好坏，有时是由构图决定的，一张好的照片构图肯定是有规律的，日常的拍照，大家不用掌握太多，只需了解三分法构图、对称法构图、水平线构图、对角线构图、垂直线构图等这些就可以了。4.背景避免杂乱无章：杂乱无章的背景会让照片的主题不固定，显得很乱，所以，手机拍照的时候应该选一些比较干净的背景，突出你要拍摄的主体。5.焦距要把握好：一张照片的好坏，和焦距的把握也有一定的关系。所以，手机拍照一定要掌握好焦距的使用，保证照片的质量。6.要有创意：为什么会有很多游客照，一方面是因为不会拍照技巧，一方面是因为拍照没有创意，所以要想照片不一样，拍照的时候也要有创意。追答
1.光线的应用：可以说，关是一切照片的生命，是光赋予了万物或者照片颜色和形态，而好的摄影师就应该要懂得光的应用，捕捉最美的，刹那的精彩。所以，在拍照的时候，摄影者必须要有光的概念，比如什么时候拍顺光和逆光，什么时候拍测光，什么时候需要补光，所以，拍摄时就可以：傍晚和清晨的光比较柔和，适合拍逆光，测光等大片，中午阳光刺眼比较难把握，可以在室内拍室内光等。2.了解自己手机的拍照功能：古人都说“工欲善其事必先利其器”，所以想要手机拍出美美的照片，首先你就要了解你手机的各项拍照功能了，然后在日常生活中多去实践练习，运用多种拍照模式多拍照就能慢慢掌握拍照感觉了。3.构图：一张图片的好坏，有时是由构图决定的，一张好的照片构图肯定是有规律的，日常的拍照，大家不用掌握太多，只需了解三分法构图、对称法构图、水平线构图、对角线构图、垂直线构图等这些就可以了。4.背景避免杂乱无章：杂乱无章的背景会让照片的主题不固定，显得很乱，所以，手机拍照的时候应该选一些比较干净的背景，突出你要拍摄的主体。5.焦距要把握好：一张照片的好坏，和焦距的把握也有一定的关系。所以，手机拍照一定要掌握好焦距的使用，保证照片的质量。6.要有创意：为什么会有很多游客照，一方面是因为不会拍照技巧，一方面是因为拍照没有创意，所以要想照片不一样，拍照的时候也要有创意。
第4个回答 2020-10-08
你可以在高铁附近使用长焦镜头。与铁路成60度角拍摄。
