如题所述
1914年8月4日,英国向德国和奥匈帝国宣战。奥林匹克号正在驶往纽约途中。阿道克船长下令加速航行,以逃避德国潜艇。在纽约港,它全身被刷成灰色。白星公司计划在战时仍从事英国—美国航线的运输,并且把在美国的英国侨民运回国为英王和国家而战。9月1日,奥林匹克号被政府征召, 10月9日,前往贝尔法斯特港进行改装。在那里,它改成了运兵船,姐妹船不列颠尼克号改成医院船。海军部和白星公司主席哈罗德·桑德森(伊斯梅在泰坦尼克号上不光彩地逃生之后,就辞去一切公众职务,隐居起来)共同挑选的新船长伯特兰·海斯——以前的亚得里亚海号邮船船长。奥林匹克号船首安装了一门12磅炮,船尾安装了2门4.7英寸炮。救生艇加至80多艘,前桅杆增加第二个更高瞭望台,奥林匹克号成为英国皇家海军T2810号运兵船。
Type19,DesignA运兵船
T2810运兵船的灰色涂装持续了三年,算是三种运兵船涂装中时间最长的了。然而,奥林匹克号将迎来她的新时代,炫目迷彩时代。1917年夏末,奥林匹克号返厂进行大整修,整艘船从头到尾到烟囱,都被刷出大块迷彩条纹,有黑、蓝、灰、黄等色。一些地方做了改动,船头加了4门4.7英寸的反潜艇炮,船尾也有两门。c甲板井形甲板两旁的栏板切除,换成了栏杆。同时加了许多防爆雷和信号灯,救生艇增加了接近100艘。
Type19、DesignAX运兵船
第一版迷彩涂装维持了一年,就被第二版代替。1918年夏末,奥林匹克号再次返厂,进行了甲板小改造,并刷成了密密麻麻的斑马纹迷彩,比第一版更有迷惑性。不过这一时期尤为短暂,因为同年11月德国就投降了,因此这段时间的史料稀少,照片也罕见。