如题所述
1. 歼-20战机是一款由中国成都飞机工业(集团)有限责任公司研制，用于中国人民解放军的第五代双发重型隐形战斗机。
2. 该战机的乘员为1人，全机空重约为17吨，空战重量可达25吨。
3. 歼-20的最大内燃油容量为12吨，最大起飞重量可以达到37吨。
4. 该战机的武器最大装载能力为11吨，机长为20.3米（不含空速管）。
5. 机宽为3.94米，机高为4.45米，主翼展为12.88米。
6. 主翼前缘后掠角为49°，主翼弦1/4后掠角为39°，主翼1/2弦后掠角为25°。
7. 主翼后缘前掠角为12°，主翼弦展比为1.20，主翼面积约为73平方米（不包括主翼前边条）。
8. 鸭翼展为1.50米，鸭翼前缘后掠角为49°，鸭翼后缘后掠角为12°。
9. 鸭翼翼根宽度为1.57米，鸭翼翼梢宽度为1.86米，发动机目前使用的是WS-10B，未来将使用WS-15。
10. 歼-20的最大飞行高度可以达到18000米，作战半径为2000公里。
11. 限制过载为+9G/-3G，可携带远程空对空导弹、中程空对空导弹、近程空对空格斗导弹和精确制导滑翔炸弹等武器。
12. 机炮为一门30*165毫米GSh-301单管转膛航空机炮，备弹150发。
13. 最大飞行速度为3,062.7千米/小时，最大航程为4000千米。
14. 雷达反射面积为0.01~0.05 平方米，歼-20的英文名称为Chengdu J-20，英文绰号为Black Eagle。
15. 歼-20于2011年1月11日在成都实现首飞，采用单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。
16. 机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计扰洞，机身以高亮银灰色涂装（原型机为深墨色）。
17. 侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。
18. 该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务，预计于2017年进入部队服役，并在2020年左右逐步形成强大战斗力。
2. 该战机的乘员为1人，全机空重约为17吨，空战重量可达25吨。
3. 歼-20的最大内燃油容量为12吨，最大起飞重量可以达到37吨。
4. 该战机的武器最大装载能力为11吨，机长为20.3米（不含空速管）。
5. 机宽为3.94米，机高为4.45米，主翼展为12.88米。
6. 主翼前缘后掠角为49°，主翼弦1/4后掠角为39°，主翼1/2弦后掠角为25°。
7. 主翼后缘前掠角为12°，主翼弦展比为1.20，主翼面积约为73平方米（不包括主翼前边条）。
8. 鸭翼展为1.50米，鸭翼前缘后掠角为49°，鸭翼后缘后掠角为12°。
9. 鸭翼翼根宽度为1.57米，鸭翼翼梢宽度为1.86米，发动机目前使用的是WS-10B，未来将使用WS-15。
10. 歼-20的最大飞行高度可以达到18000米，作战半径为2000公里。
11. 限制过载为+9G/-3G，可携带远程空对空导弹、中程空对空导弹、近程空对空格斗导弹和精确制导滑翔炸弹等武器。
12. 机炮为一门30*165毫米GSh-301单管转膛航空机炮，备弹150发。
13. 最大飞行速度为3,062.7千米/小时，最大航程为4000千米。
14. 雷达反射面积为0.01~0.05 平方米，歼-20的英文名称为Chengdu J-20，英文绰号为Black Eagle。
15. 歼-20于2011年1月11日在成都实现首飞，采用单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。
16. 机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计扰洞，机身以高亮银灰色涂装（原型机为深墨色）。
17. 侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。
18. 该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务，预计于2017年进入部队服役，并在2020年左右逐步形成强大战斗力。
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