如题所述
完全是轩逸拉皮，发动机和变速器，底盘，内饰，甚至车钥匙都是轩逸的。但有几点不同，也可以说比轩逸好， 1.因为是在武汉工厂生产，车身钢板与雪铁龙是同型号的，既采用0.8-1.0的进口双面镀锌板，整车尤其是底盘做了防腐防锈处理。轩逸是在广州花都工厂生产，车身钢板与广本广丰等日系车一样走的是0.5的单面镀锌薄板，整车也没有防腐防锈，所以在安全性方面A60比轩逸强了很多。 2.A60的底盘虽然也采用的轩逸，但调校是德国保时捷公司做的。在保证舒适性的同时增加了刚度和韧性，这样既有日系车的柔软舒适性，又有欧系车的操控性和过弯抓地性。A60的动力系统沿用了轩逸的2.0L发动机和CVT变速箱。从发动机舱看到的日产标识，可知A60的动力系统是如假包换的来自日产的动力系统。
这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
参考资料百度百科.百度[引用时间2018-1-21]
这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
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第1个回答 2022-06-29
完全是轩逸拉皮，发动机和变速器，底盘，内饰，甚至车钥匙都是轩逸的。但有几点不同，也可以说比轩逸好， 1.因为是在武汉工厂生产，车身钢板与雪铁龙是同型号的，既采用0.8-1.0的进口双面镀锌板，整车尤其是底盘做了防腐防锈处理。轩逸是在广州花都工厂生产，车身钢板与广本广丰等日系车一样走的是0.5的单面镀锌薄板，整车也没有防腐防锈，所以在安全性方面A60比轩逸强了很多。 2.A60的底盘虽然也采用的轩逸，但调校是德国保时捷公司做的。在保证舒适性的同时增加了刚度和韧性，这样既有日系车的柔软舒适性，又有欧系车的操控性和过弯抓地性。A60的动力系统沿用了轩逸的2.0L发动机和CVT变速箱。从发动机舱看到的日产标识，可知A60的动力系统是如假包换的来自日产的动力系统。
这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
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这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
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第2个回答 2022-06-29
完全是轩逸拉皮，发动机和变速器，底盘，内饰，甚至车钥匙都是轩逸的。但有几点不同，也可以说比轩逸好， 1.因为是在武汉工厂生产，车身钢板与雪铁龙是同型号的，既采用0.8-1.0的进口双面镀锌板，整车尤其是底盘做了防腐防锈处理。轩逸是在广州花都工厂生产，车身钢板与广本广丰等日系车一样走的是0.5的单面镀锌薄板，整车也没有防腐防锈，所以在安全性方面A60比轩逸强了很多。 2.A60的底盘虽然也采用的轩逸，但调校是德国保时捷公司做的。在保证舒适性的同时增加了刚度和韧性，这样既有日系车的柔软舒适性，又有欧系车的操控性和过弯抓地性。A60的动力系统沿用了轩逸的2.0L发动机和CVT变速箱。从发动机舱看到的日产标识，可知A60的动力系统是如假包换的来自日产的动力系统。
这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
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这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
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第3个回答 2022-06-29
完全是轩逸拉皮，发动机和变速器，底盘，内饰，甚至车钥匙都是轩逸的。但有几点不同，也可以说比轩逸好， 1.因为是在武汉工厂生产，车身钢板与雪铁龙是同型号的，既采用0.8-1.0的进口双面镀锌板，整车尤其是底盘做了防腐防锈处理。轩逸是在广州花都工厂生产，车身钢板与广本广丰等日系车一样走的是0.5的单面镀锌薄板，整车也没有防腐防锈，所以在安全性方面A60比轩逸强了很多。 2.A60的底盘虽然也采用的轩逸，但调校是德国保时捷公司做的。在保证舒适性的同时增加了刚度和韧性，这样既有日系车的柔软舒适性，又有欧系车的操控性和过弯抓地性。A60的动力系统沿用了轩逸的2.0L发动机和CVT变速箱。从发动机舱看到的日产标识，可知A60的动力系统是如假包换的来自日产的动力系统。
这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
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这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
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第4个回答 2022-06-29
完全是轩逸拉皮，发动机和变速器，底盘，内饰，甚至车钥匙都是轩逸的。但有几点不同，也可以说比轩逸好， 1.因为是在武汉工厂生产，车身钢板与雪铁龙是同型号的，既采用0.8-1.0的进口双面镀锌板，整车尤其是底盘做了防腐防锈处理。轩逸是在广州花都工厂生产，车身钢板与广本广丰等日系车一样走的是0.5的单面镀锌薄板，整车也没有防腐防锈，所以在安全性方面A60比轩逸强了很多。 2.A60的底盘虽然也采用的轩逸，但调校是德国保时捷公司做的。在保证舒适性的同时增加了刚度和韧性，这样既有日系车的柔软舒适性，又有欧系车的操控性和过弯抓地性。A60的动力系统沿用了轩逸的2.0L发动机和CVT变速箱。从发动机舱看到的日产标识，可知A60的动力系统是如假包换的来自日产的动力系统。
这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
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这台日产的MR20DE发动机，具备VCT可变气门正时技术，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日产目前的当家主力发动机之一，其动力性能在同级中相当突出，油耗也有不错的口碑。而X-tronic无级变速箱，同样由日产的亲密伙伴Jatco供应。
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