如题所述
火车票靠窗座位，与车厢有关：
如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9结尾的座位靠窗（004除外）。
如果是定员116人的列车长车厢，则以001、116、以及以2、3、7、8结尾的座位靠窗（002除外）。
如果是定员118人（或128人）的非列车长车厢，以001和118（或128），以及以0、4、5、9结尾的座位靠窗。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2016-08-06
一般座号尾数是0、4、5、9的座位靠着窗户。
无列车长办公席的车厢座位分布：
窗 5 6 7 过 8 9 窗
口 0 1 2 道 3 4 口
有列车长办公席的车厢座位分布：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
列车长办公席车厢一般在8—10号车厢，也就是餐车的前（后）一节车厢，就是离餐车最近的车厢，无餐车的列车就在列车中部车厢。本回答被提问者采纳
无列车长办公席的车厢座位分布：
窗 5 6 7 过 8 9 窗
口 0 1 2 道 3 4 口
有列车长办公席的车厢座位分布：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
列车长办公席车厢一般在8—10号车厢，也就是餐车的前（后）一节车厢，就是离餐车最近的车厢，无餐车的列车就在列车中部车厢。本回答被提问者采纳
第2个回答 2007-01-16
火车靠窗的座位有哪些:
1.车厢与座位
旅客进站台的通道上一般都会有车厢排列顺位提示。（或硬座和硬卧方向）
大多双数车次的列车小号车厢在列车头部，单数车次大号车厢在列车头部。（不是绝对）
餐车一般在列车中部，餐车的一头是硬座，一头是卧铺。（全列卧铺除外）
车厢门框上方或扶手上一般会有车厢号码。
如果是硬座，列车员一般在小号这头站门岗。如果是硬卧，一般列车员站门岗的这头是大号。（不是绝对）
常用的硬座车厢有112座、116座、118座；硬卧车卧铺有18组、20组、22组各三种。
车厢内墙壁上有座位号或铺号。乘务室这头小号，洗脸间一头大号。
2.靠窗的坐位
买好票后，你的座位是否靠窗，可以猜一猜。
现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下：
定员118座的车：(非新空车新空车以及128座一样 )
第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗
第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗
第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗
第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118
新空车112座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗
第三排:窗08 07 || -- 06 05 窗
第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗
第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗
第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112
非新空车116座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗
第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗
第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116
每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。（但不是绝对）
1.车厢与座位
旅客进站台的通道上一般都会有车厢排列顺位提示。（或硬座和硬卧方向）
大多双数车次的列车小号车厢在列车头部，单数车次大号车厢在列车头部。（不是绝对）
餐车一般在列车中部，餐车的一头是硬座，一头是卧铺。（全列卧铺除外）
车厢门框上方或扶手上一般会有车厢号码。
如果是硬座，列车员一般在小号这头站门岗。如果是硬卧，一般列车员站门岗的这头是大号。（不是绝对）
常用的硬座车厢有112座、116座、118座；硬卧车卧铺有18组、20组、22组各三种。
车厢内墙壁上有座位号或铺号。乘务室这头小号，洗脸间一头大号。
2.靠窗的坐位
买好票后，你的座位是否靠窗，可以猜一猜。
现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下：
定员118座的车：(非新空车新空车以及128座一样 )
第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗
第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗
第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗
第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118
新空车112座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗
第三排:窗08 07 || -- 06 05 窗
第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗
第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗
第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112
非新空车116座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗
第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗
第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116
每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。（但不是绝对）
第3个回答 2007-01-17
看来我的回答还是受欢迎的.
