如题所述
摘要:电动车电机的种类有很多,按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类。按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机。按运转速度分:有高速电机、低速电机、恒速电机和调速电机。下面就来了解下电动车常用电机的优缺点。一、电动车电机有几种类型
1、按工作电源种类划分:可分为直流电机和交流电机。
直流电机:按结构及工作原理可划分:无刷直流电机和有刷直流电机。又可分为永磁直流电机和电磁直流电机。永磁直流电机按材料又分为稀土、铁氧体、铝镍钴永磁直流电机。电磁直流电机按励磁方式又分为串励、并励、他励和复励直流电机。
交流电机可分:单相电机和三相电机。
2、按结构和工作原理划分:可分为直流电机、异步电机、同步电机。异步电动机的转子转速总是略低于旋转磁场的同步转速。同步电动机的转子转速与负载大小无关而始终保持为同步转速。
3、按用途分:有驱动电机和控制用电机。
4、按运转速度分:有高速电机、低速电机、恒速电机和调速电机。低速电动机又分为齿轮减速电动机、电磁减速电动机、力矩电动机和爪极同步电动机等。
最后电机肯定有分品牌、国产或者是进口的,车子的价格也决定着电机的质量,所以老是想买便宜车的朋友,可以多多了解这些电机的区别,再选购。
二、电动车常用电机的优缺点
1、串励直流电动机
优势:超大扭矩
串励直流电机是动力电机中的王者,启动时能够输出巨大的扭矩,绝对可以称得上是动力之王!装有串励直流电机的电动汽车,起步稍稍加油,就可以烧胎起步绝尘而去,留下两道长长的黑色轮胎印。装备串励直流电机的普通电动汽车,0~100Km/h加速只需要3.8秒,由于串励直流电机具有体积小、输出扭矩大的特性,在电动方程式赛车中也有应用。
串励直流电机名字听起来很复杂,但在生活中大部分人都用过,那就是电钻,所以知道电钻的力很大的原因了吧。串励直流电机启动时巨大的扭矩输出特性,特别适用于陡坡工况,并且不需要变速机构,就能输出燃油车无法达到的扭矩。
劣势:高速特性差
串励直流电机在输出扭矩上有天生的优势,但串励直流电机并不完美,其中最显著的是不能在匀速状态下适应不同的扭矩输出,这就是早期的电动汽车选择串励直流电机后又放弃的原因,串励直流电机的这一致命缺点导致电动汽车中高速性能较差,影响使用体验,如果强行大功率输出扭矩和转速,还会加速电机自身的损坏。
2、永磁直流电机
优势:超低成本
早期的电动汽车出于技术和成本的原因,选择安装永磁直流电机作为动力来源,永磁直流电机的确结构简单、稳定可靠、成本低廉,越来越多地用在低速电动汽车或电动工具车上。
劣势:噪音较大
永磁直流电机的一大缺点是噪声很大,并且噪声的频率随电机转速提高而增加,达到一定转速时就变得非常刺耳无法让人接受且无法消除,同样地,电动汽车很快也放弃了直流永磁电机,但直流永磁电机在“老年人代步车”上大放异彩,尽管这类电动汽车不是合规电动汽车。
3、三相交流电动机
优势:超控性好
三相交流电机与前面两种直流电机工作原理不同,在可控性方面表现良好,直流电机很难做到精确控制转动角度,因此装有直流电机的电动汽车,在堵车工况慢速行驶时非常考验驾驶技巧,一加油门就窜动导致驾驶体验很糟糕。三相交流电机除了可控性很好以外,还有大扭矩、高转速输出特性。
劣势:配套设备多
电动汽车电池输出直流电,要驱动三相交流电机工作,就要配套专门的电机控制器,将电池的直流电逆变成三相需要波形的三相交流电,同时增加了系统复杂度和成本。另外为了三相交流电机输出转速较高,使用三相交流电机的电动汽车还需要配备减速机构,也就是一个简单的变速箱,将转速与扭矩以最合适的状态输出。
目前主流的纯电动汽车都是使用三相交流电机来驱动电动汽车,日渐成熟的三相交流电机技术已经成为了电动汽车的标配。
1、按工作电源种类划分:可分为直流电机和交流电机。
直流电机:按结构及工作原理可划分:无刷直流电机和有刷直流电机。又可分为永磁直流电机和电磁直流电机。永磁直流电机按材料又分为稀土、铁氧体、铝镍钴永磁直流电机。电磁直流电机按励磁方式又分为串励、并励、他励和复励直流电机。
交流电机可分:单相电机和三相电机。
2、按结构和工作原理划分:可分为直流电机、异步电机、同步电机。异步电动机的转子转速总是略低于旋转磁场的同步转速。同步电动机的转子转速与负载大小无关而始终保持为同步转速。
3、按用途分:有驱动电机和控制用电机。
4、按运转速度分:有高速电机、低速电机、恒速电机和调速电机。低速电动机又分为齿轮减速电动机、电磁减速电动机、力矩电动机和爪极同步电动机等。
最后电机肯定有分品牌、国产或者是进口的,车子的价格也决定着电机的质量,所以老是想买便宜车的朋友,可以多多了解这些电机的区别,再选购。
二、电动车常用电机的优缺点
1、串励直流电动机
优势:超大扭矩
串励直流电机是动力电机中的王者,启动时能够输出巨大的扭矩,绝对可以称得上是动力之王!装有串励直流电机的电动汽车,起步稍稍加油,就可以烧胎起步绝尘而去,留下两道长长的黑色轮胎印。装备串励直流电机的普通电动汽车,0~100Km/h加速只需要3.8秒,由于串励直流电机具有体积小、输出扭矩大的特性,在电动方程式赛车中也有应用。
串励直流电机名字听起来很复杂,但在生活中大部分人都用过,那就是电钻,所以知道电钻的力很大的原因了吧。串励直流电机启动时巨大的扭矩输出特性,特别适用于陡坡工况,并且不需要变速机构,就能输出燃油车无法达到的扭矩。
劣势:高速特性差
串励直流电机在输出扭矩上有天生的优势,但串励直流电机并不完美,其中最显著的是不能在匀速状态下适应不同的扭矩输出,这就是早期的电动汽车选择串励直流电机后又放弃的原因,串励直流电机的这一致命缺点导致电动汽车中高速性能较差,影响使用体验,如果强行大功率输出扭矩和转速,还会加速电机自身的损坏。
2、永磁直流电机
优势:超低成本
早期的电动汽车出于技术和成本的原因,选择安装永磁直流电机作为动力来源,永磁直流电机的确结构简单、稳定可靠、成本低廉,越来越多地用在低速电动汽车或电动工具车上。
劣势:噪音较大
永磁直流电机的一大缺点是噪声很大,并且噪声的频率随电机转速提高而增加,达到一定转速时就变得非常刺耳无法让人接受且无法消除,同样地,电动汽车很快也放弃了直流永磁电机,但直流永磁电机在“老年人代步车”上大放异彩,尽管这类电动汽车不是合规电动汽车。
3、三相交流电动机
优势:超控性好
三相交流电机与前面两种直流电机工作原理不同,在可控性方面表现良好,直流电机很难做到精确控制转动角度,因此装有直流电机的电动汽车,在堵车工况慢速行驶时非常考验驾驶技巧,一加油门就窜动导致驾驶体验很糟糕。三相交流电机除了可控性很好以外,还有大扭矩、高转速输出特性。
劣势:配套设备多
电动汽车电池输出直流电,要驱动三相交流电机工作,就要配套专门的电机控制器,将电池的直流电逆变成三相需要波形的三相交流电,同时增加了系统复杂度和成本。另外为了三相交流电机输出转速较高,使用三相交流电机的电动汽车还需要配备减速机构,也就是一个简单的变速箱,将转速与扭矩以最合适的状态输出。
目前主流的纯电动汽车都是使用三相交流电机来驱动电动汽车,日渐成熟的三相交流电机技术已经成为了电动汽车的标配。
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第1个回答 2023-12-27
电动车电机主要有有刷直流电机、无刷直流电机、永磁同步电机和开关磁阻电机四类。
有刷直流电机采用机械换向,磁极不动,线圈旋转。电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,依然在原位置。根据通电导体在磁场中受力运动的原理和电磁感应定律来驱动线圈中的电流做方向一致的周期性变化,线圈旋转时所产生的转矩驱动运动部件的转动。有刷电机的成本低、启动性能好、运行可靠、维修简单,不过它换向速度慢、换向刷容易磨损、效率较低、寿命短,而且还有一定的电磁干扰。
无刷直流电机是采用电子换向的直流电机。电机由控制器驱动,不工作时,反接任意相序的两个绕组即可瞬间反接定子绕组产生反向旋转磁场,使电机立即反向旋转起来。电机工作时,线圈和磁钢旋转,磁钢位置不断变化,每个时刻线圈所处的电角度不同,在线圈不断转动的状况下,通过霍尔元件检测到的霍尔电信号及电子开关线路处理后对电机进行精准的控制。无刷电机的控制器通过改变电流的方向控制电机转向,使得转向平滑、快速且稳定,几乎没有延迟。无刷直流电机以其高效节能、长寿命、高可靠性、低维护成本等显著优势广泛应用于航模、电动自行车、电动摩托车、电动汽车等领域。
永磁同步电机采用永磁体励磁产生磁场,运行效率高、体积小、可靠性高。永磁同步电机通过在转子上安装永磁体作为励磁磁场,采用电子换向方式,使得电机运行效率更高、体积更小、可靠性更高。由于采用永磁体产生磁场,因此不需要励磁电流,减少了定子铜耗和励磁损耗。此外,永磁同步电机的极数较多,使得电机的额定转速降低,从而减少了机械磨损和发热。因此,永磁同步电机具有高效节能、高可靠性、低噪音等优点。
开关磁阻电机是一种新型的电动机,其定子和转子都是由一定数量的硅钢片叠压而成。定子上放置的集中绕组产生恒定磁场,当转子沿圆周方向旋转时,闭合的转子导体会产生连续的脉振磁场,转子的相对位置决定了其产生的脉振磁场与定子绕组交链的磁通量。当脉振磁场与定子绕组交链的磁通量不同时,定子绕组中将有不同的感应电动势产生。开关磁阻电机是一种具有软机械特性和宽调速范围的理想调速电动机。其独特的运行原理使其具有很多优点:效率高、启动电流小、启动转矩大、低速性能好、可靠性高、结构简单、成本低等。本回答被网友采纳详情
有刷直流电机采用机械换向,磁极不动,线圈旋转。电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,依然在原位置。根据通电导体在磁场中受力运动的原理和电磁感应定律来驱动线圈中的电流做方向一致的周期性变化,线圈旋转时所产生的转矩驱动运动部件的转动。有刷电机的成本低、启动性能好、运行可靠、维修简单,不过它换向速度慢、换向刷容易磨损、效率较低、寿命短,而且还有一定的电磁干扰。
无刷直流电机是采用电子换向的直流电机。电机由控制器驱动,不工作时,反接任意相序的两个绕组即可瞬间反接定子绕组产生反向旋转磁场,使电机立即反向旋转起来。电机工作时,线圈和磁钢旋转,磁钢位置不断变化,每个时刻线圈所处的电角度不同,在线圈不断转动的状况下,通过霍尔元件检测到的霍尔电信号及电子开关线路处理后对电机进行精准的控制。无刷电机的控制器通过改变电流的方向控制电机转向,使得转向平滑、快速且稳定,几乎没有延迟。无刷直流电机以其高效节能、长寿命、高可靠性、低维护成本等显著优势广泛应用于航模、电动自行车、电动摩托车、电动汽车等领域。
永磁同步电机采用永磁体励磁产生磁场,运行效率高、体积小、可靠性高。永磁同步电机通过在转子上安装永磁体作为励磁磁场,采用电子换向方式,使得电机运行效率更高、体积更小、可靠性更高。由于采用永磁体产生磁场,因此不需要励磁电流,减少了定子铜耗和励磁损耗。此外,永磁同步电机的极数较多,使得电机的额定转速降低,从而减少了机械磨损和发热。因此,永磁同步电机具有高效节能、高可靠性、低噪音等优点。
开关磁阻电机是一种新型的电动机,其定子和转子都是由一定数量的硅钢片叠压而成。定子上放置的集中绕组产生恒定磁场,当转子沿圆周方向旋转时,闭合的转子导体会产生连续的脉振磁场,转子的相对位置决定了其产生的脉振磁场与定子绕组交链的磁通量。当脉振磁场与定子绕组交链的磁通量不同时,定子绕组中将有不同的感应电动势产生。开关磁阻电机是一种具有软机械特性和宽调速范围的理想调速电动机。其独特的运行原理使其具有很多优点:效率高、启动电流小、启动转矩大、低速性能好、可靠性高、结构简单、成本低等。本回答被网友采纳详情
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