如题所述
洛阳都市圈亮相，“入圈”的城市一共有三个，分别是济源、三门峡、平顶山。
就在十月十三日，河南省发展和改革委员会发布《支持洛阳市提升开放能级助力中原城市群副中心城市建设的若干措施》，旨在进一步推动洛阳市扩大开放，提升开放能级，促进洛阳市的全方位的发展。《措施》中也提到，在未来一段时间，政府将加快推动洛阳都市圈规划建设，建立健全洛阳都市圈建设工作协调机制，并明确洛阳都市圈所涉及的城市：济源、三门峡、平顶山。也就是说，这三座城市都将会进入洛阳的都市圈，与洛阳协同发展。当然，这里也必须注意的是，这三座城市在洛阳都市圈中的定位是不相同的，其中洛济是加快推动深度融合，而洛三、洛平则定位是联动发展。
《措施》中提到，将推进郑洛西高质量发展合作带建设，并启动郑洛西高质量发展合作带战略规划研究，在省级层面建立郑洛西联动发展协作机制，谋划实施跨区域合作重大项目。支持洛阳与郑州、西安合作成立具有国际影响力的旅游目的地联盟，共同举办世界古都论坛、世界旅游大会、国际文化旅游节等活动，联合打造世界级精品旅游品牌。
与此同时，高标准建设综合保税区，指导洛阳研究制订加快推进洛阳综保区建设发展工作方案，统筹谋划产业布局、园区建设和高质量发展，支持引入具有国际影响力的加工制造、保税研发龙头企业和服务贸易类等优质项目，争取2021年通过海关总署组织的封关验收。
除此之外，在交通方面，洛阳也会成为继郑州之后的铁路综合枢纽，《措施》中提到，目前正协调推动洛阳铁路枢纽总图规划尽快获批。呼南高铁豫西通道、洛阳经平顶山至漯河至周口高铁、洛阳至十堰铁路等几条途经洛阳的铁路，将被支持纳入国家相关规划，与此同时，沪洛银高铁也将正式进入规划之中。值得一提的是，政府还将统筹推进焦柳、洛宜铁路改线和郑巩洛、郑登洛等城际铁路项目，规划研究焦济洛、洛阳至三门峡城际铁路。不仅如此，洛阳的地铁也将加快建设的进度，政府将会支持洛阳城市轨道交通第二期建设规划报批，同时规划研究洛阳都市圈市域铁路。
当然，在公路方面，政府也将加快沁阳至伊川、邵原至新安、嵩县至汝阳至汝州、嵩县至内乡、郑州至洛阳、三门峡至洛宁高速公路项目，构建“五横四纵三环”高速路网体系。
从这里就可以看出，政府还是非常重视洛阳都市圈的建设的。相信在不久之后，洛阳会真正地实现蜕变。
河南省发改委发布的《支持洛阳市提升开放能级助力中原城市群副中心城市建设的若干措施》，其中提到，将加快推动洛阳都市圈规划建设，建立健全洛阳都市圈建设工作协调机制，并在此文件中明确洛阳都市圈所涉及的城市：济源、三门峡、平顶山。从此次河南发改委公布的文件，我们可以看到，洛阳都市圈共包含4座城市，其中洛阳是都市圈的核心城市。
一.洛阳都市圈以洛阳为核心城市带领其他三座城市组团发展。在河南省发改委公布的文件中，明确指出洛阳是都市圈的核心城市，带动其他三座城市一起组团发展。这将加快4座城市的资源融合作用及城市间的优势互补，以洛阳为中心带动其他城市的发展，未来洛阳城市圈将成为河南经济发展的重要一极。
二.大力提升洛阳的城市辐射能力及经济带动能力。洛阳的城市定位是作为河南省经济副中心城市及洛阳都市圈的核心城市，这使洛阳能够得到更多省政府的政策扶持及资源倾斜，这无疑将使洛阳吸引更多的投资，使洛阳的经济得到极大的发展，更能提升洛阳的城市辐射能力及经济带动能力，成为河南经济发展仅次于省会郑州的第二极。
三.洛阳将成为铁路枢纽中心。根据规划，洛阳也将因此成为铁路枢纽中心，未来将有更多的高铁项目经过洛阳，这将使洛阳的经济腾飞如虎添翼。
不得不说的是，洛阳距离省会郑州的距离较近，而且河南省还有一个以郑州为核心的中原城市群，从地图上来看，中原城市群基本上覆盖洛阳都市圈的，在这么近的空间内，存在两个城市群，这给省政府在两个城市群的资源平衡上可能存在一些问题。这只是一个假设，洛阳未来将会如何发展，就让我们拭目以待吧！
