如题所述
飞机坐靠前、靠过道的座位比较好,理由如下:
1、横向来看:
靠窗的座位:优点是视野好,适合那些喜欢欣赏空中“风景”(主要是云和星空)的人,以及喜欢旅途中睡觉的人,缺点是如果要上厕所的话出去没那么方便,紧急情况下逃生也没那么快。
靠过道的座位:优点是行动方便,上厕所不用打扰别人,单侧空间相对也较大,紧急情况下逃生快,但不便于看窗外的风景以及夜晚欣赏星空了。一般常坐飞机的人应该都会倾向于选靠过道的吧。中间座位:既不靠过道也不靠窗,两边都是人,既不方便也没有安全优势,不推荐。
2、纵向来看:
前部座位:上下机更快,噪音更小(远离发动机),紧急情况下撤离也快,也往往能更快享受到餐食。
中部座位:理论上来说靠近飞机重心和升力中心,会觉得更加平稳。靠近中部机翼上方紧急出口,便于应急撤离。
尾部座位:在飞机失事时往往更容易幸存(详见附图),但是由于在发动机后部,噪音会相对前部座位大一些。
3、紧急出口那一排座位:
优点是离前排距离较远,腿部空间较大,适合腿长的人,且相对安全,缺点是没有前方的小桌板。值得注意的是,当需要打开紧急出口时,一般由坐在这排靠出口的乘客打开,所以值机人员一般会安排没有身体障碍的成年人坐在这里。有时手机值机无法选择这一排座位,需要现场确认。
飞机结构:
自从世界上出现飞机以来,飞机的结构形式虽然在不断改进,飞机类型不断增多,但到目前为止,除了极少数特殊形式的飞机之外,大多数飞机都是由下面六个主要部分组成,即:机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用。
机身主要用来装载人员、货物、燃油、武器和机载设备,并通过它将机翼、尾翼、起落架等部件连成一个整体。在轻型飞机和歼击机、强击机上,还常将发动机装在机身内。