如题所述
如果中国以后高速都不收费,那只可能采取和美国一样的措施:就是把高速的过路费、维修费等各种费用,都加在油钱里面。国内的油价本来就很高了,若是再加上高速的各种费用,估计那时候开不起车的人就更多了。所以,假设我国将来有一天高速真的免费了,这对开车的人来说,未必就是一件好事。从目前的情况来看,至少在数十年里,高速都不可能免费的。
1 . 建造成本太高高速公路的修建成本有多高?在平原地区,高速公路每公里的造价在3000万左右。而到了丘陵地带,以及片区,起步价都是在5000万/公里起步。而我国最贵的的一条高速公路,是宜攀高速。从宜宾市到攀枝花,全长共478公里,花费超过700亿。平均到每公里,就要花掉1.5亿以上。我国现在有高速公路,约16.1万公里。如果按照5000万/公里的造价计算,大概就花费了:16.1万×5000万=80500亿,我国高速公路,一年收取的费用超过千亿。但是对比总造价,也要80多年才能回本。而且,高速的费用不止有修建成本,还有高昂的维修费用。
2 . 养护的费用也很高。我国高速公路每年的维修费用,大约在750亿左右。这个费用还不包括维修工人的工资、补贴等。如果再加上一些特殊地段,像隧道、桥梁等的维修费用,那一年也超过1000亿。所以,别看每年高速公路收费,每天都是几十亿的收入。但是这收的钱,其实也就只够养护支出,以及给工人发工资、福利而已。而且,当初一开始修高速的时候,我们国家还很穷。这修路的钱,大部分都是从世界银行贷款来的。据说至今为止,仍然还有数万亿的贷款没有还清。光每年的贷款利息,就在数百亿以上。我们国家的高速,目前仍然是处于亏本的状态。在会有回本之前,想要免费通行很难。可能至少在50年以内,都实现不了这个愿望。
高速如果免费,会产生哪些影响?1 . 油价必定更贵了。美国就是高速公路免费通行,但是也不是真正意义上的免费。它是把高速的运营成本,加在了油价里面。问题是,美国的油价也不高,所以加个高速公路的费用,普通家庭也能开的起车子。可是,我们国家不一样。油价几乎每年都在增长,现在有些地区95的油价,已经快要到10元/升了。比如说,现在突然把高速的各种费用全部取消,然后加在油价里面。那油价很可能就会从10元/升,涨价到15元/升左右。对于很多开车的人来说,以前一个月油钱需要花2000块钱,现在增加到一个月3000块钱。那会有很多的人,开不起车子。
2 . 市区开车的会减少,但是高速可能会更加拥堵。前面说了,高速公路不收费,必然会把费用平摊到油价里面。对于很多不跑高速,每天上下班开车的人来说,负担就增加了很多。所以,以后就会发现,在市内开车的人就越来越少。会有更多的人,选择乘坐公交和地铁。但是,对于经常跑长途的人来说,那高速公路免费,就能节省一大笔钱。所以,高速公路上的车会越来越多。以后只要出现交通事故,那堵车会非常的严重。中国拥有的高速公路长度,是全世界第一。比全世界所有国家加在一起,还要多。想要高速公路免费,在目前来看,至少五十年内实现不了。
会出现很多违法行驶的现象,非机动车也会上高速来钻法律的空子,这会导致交通事故频发。并且高速免费还会加重国家财政负担,国家收支不平衡。