如题所述
1.大部分动车没有卧铺,部分长途列车有卧铺。
2.大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。
3.个别长途列车有卧铺,但价格较高。
1)这类列车一般运行时间较长,多为夜间运行,目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如:北京到上海的D311、D321、D313,Xi安北到上海的D308D366福州到北京南,这些列车都有卧铺。
2)这种软卧的价格比较高。比如D308从Xi到上海的软卧价格达到834元,和飞机票价格差不多。
2.大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。
3.个别长途列车有卧铺,但价格较高。
1)这类列车一般运行时间较长,多为夜间运行,目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如:北京到上海的D311、D321、D313,Xi安北到上海的D308D366福州到北京南,这些列车都有卧铺。
2)这种软卧的价格比较高。比如D308从Xi到上海的软卧价格达到834元,和飞机票价格差不多。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2022-05-21
1、动车有卧铺。
2、卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组,于2008年12月21日首次开行。
3、卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。
4、服务设施科学完备,最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽,下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿。
2、卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组,于2008年12月21日首次开行。
3、卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。
4、服务设施科学完备,最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽,下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿。