如题所述
T304次是由乌鲁木齐南开往长春方向的特快列车，列车使用25K型客车，沿兰新线、干武线、包兰线、京包线、集通线、大郑线、高新线、沈山线、京哈线运行，途经新疆、甘肃、宁夏、内蒙、辽宁、吉林六省区，全程4334公里，运行57小时54分。 该车2014年7月1日起开行，由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务，下面我们来介绍一下途径的几个经典站台吧。
（乌鲁木齐，图片来源：百度图片）
第一，始发站，乌鲁木齐南。乌鲁木齐是新疆自治区的省会，在历史上乌鲁木齐便是我国古代丝绸之路上的一个交通要塞，东西方文明在这里互相交融，而现在，乌鲁木齐已经在在短短几十年的时间内，从一个小县城发展成为了如今的繁华城市，是我国西部的领头羊。远超其他中亚大城市。
第二站，吐鲁番。吐鲁番属于新疆自治区，使我们从小学课本中就知晓的地名，这里有吐鲁番盆地，特殊的天气造就了特殊的水果，吐鲁番的葡萄、哈密瓜等可是闻名天下。
（嘉峪关，图片来源：百度图片）
第六站，嘉峪关。嘉峪关位于甘肃省嘉峪关市西5公里处最狭窄的山谷中部，南接天下第一墩，是明长城最西端的关口，历史上曾被称为河西咽喉，因地势险要，建筑雄伟，有天下第一雄关、连陲锁钥之称。嘉峪关主要景点有嘉峪关关城、悬壁长城、长城第一墩、魏晋墓群、黑山石刻、木兰城、“七·一”冰川、滑翔基地等自然及人文景观。
（马踏飞燕，位于威武市，图片来源：百度图片）
第九站，武威站。武威市属于甘肃省，特别提到这个城市，是因为著名的“马踏飞燕”就是在这里出土的。
第十一站，青铜峡。青铜峡市，隶属宁夏回族自治区吴忠市，著名景点青铜峡黄河大峡谷、中华黄河坛等，被誉为塞上明珠。
第十七站，包头市。是内蒙古自治区的经济中心之一，是中国境内以冶金、稀土、机械工业为主的综合性工业城市。
第三十四站，铁岭。想必大家对这个地方耳熟能详了吧，这是人民艺术家赵本山的家乡。由于赵本山先生对东北文化的传播，铁岭也成为了东北文化的集中地，影响深远，是大力传播民族文化二人转的有力见证。
第三十八站，终点站，长春。吉林省省会，曾作为“伪满洲国”首都的长春，是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地，具有众多历史古迹。 现在被誉为“北国春城”，绿化度居于亚洲大城市之冠，位列中国四大园林城市；连续九次蝉联“中国最具幸福感城市” 。
T304车次，始发站乌鲁木齐至终点站长春。途径以下站点：吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、中卫、青铜峡、银川、石嘴山、惠农、临河、包头、呼和浩特东、集宁南、商都、化德、正镶白旗、桑根达来、林西、大板、林东、查布嘎、开鲁、通辽、甘旗卡、彰武、泡子、沈阳北、铁岭、昌图、四平、公主岭。
今天给大家简单介绍几个车站站点：
1、嘉峪关站，建于1956年，是兰新铁路上的车站，站址在甘肃省嘉峪关市镜铁管理区前进街道站前路。
嘉峪关站建成之初，隶属于兰州铁路局武威铁路分局管辖，2005年，裁撤铁路分局后直属兰州铁路局管辖，现为一等站。
嘉峪关站作为兰新线上的重要枢纽，嘉策铁路运营后，开通嘉峪关至策克口岸的国际货运业务，客货运输更加繁忙。
2、包头站，位于中国内蒙古自治区包头市，是中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖的一等站。
1959年，包头站始建，原名沼潭站， 2002年3月1日，包头站站房正式投入使用， 2013年7月1日，包头站站场改造完工。
包头站主楼形如两个相似的长方体叠加而成，中部是通透的落地玻璃，中间用横栏装饰，造型简洁，线条明快， 包头站前广场中央新设立的“包”字形，红的色调，抽象的造型。
3、通辽站，位于中国内蒙古自治区通辽市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站。
通辽站是内蒙古自治区东部和东北地区西部最大的交通枢纽，是东北地区西部重要的区域性铁路枢纽。
通辽站主要由三部分组成，北侧站房、高架候车区和南侧子站房。
新建的通辽站实现了南北两侧双向进出，既有通辽站位于站场北侧，为线侧平式站房，原进出站方式为利用天桥进站、旅客地道出站。
t304次列车途经的站点有：乌鲁木齐、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、中卫、青铜峡、银川、石嘴山、惠农、临河、包头、呼和浩特东、集宁南、商都、化德、正镶白旗、桑根达来、林西、大板、林东、查布嘎、开鲁、通辽、甘旗卡、彰武、泡子、沈阳北、铁岭、昌图、四平、公主岭、长春。
从吐鲁番到长春，一共37个站。途中值得去的景点有以下几处。
到了吐鲁番，一定要去看看火焰山。火焰山童山秃岭，寸草不生，飞鸟匿踪。每当盛夏，红日当空，赤褐色的山体在烈日照射下，砂岩灼灼闪光，炽热的气流翻滚上升，就像烈焰熊熊，火舌撩天，故名火焰山。
至于长春，个人很推荐水文化生态园，南岭净水厂原址，一场工业遗迹文化的记忆！历史建筑改造再利用，最大程度地尊重历史文化遗迹，废旧的机床、零件也都是园林的亮点，工业风格十足且不失现代气息，与周边新置艺术景观形成了很好的呼应。
呼和浩特的大草原也是非常值得一看的。
T304次列车时刻表经过的站点有：
乌鲁木齐-乌鲁木齐南-吐鲁番-鄯善-哈密-柳-嘉峪关-张掖-金昌-武威-中卫-青铜峡-银川-石嘴山-惠农-乌海-临河-包头-呼和浩特东-集宁南-商都-化德-正镶白旗-桑根达来-经棚-林西-大板-林东-查布嘎-开鲁-通辽-甘旗卡-彰武-沈阳北-铁岭-昌图-四平-公主岭-长春。T304车次从乌鲁木齐到长春总共有39站，总里程为4510km。
T开头的火车：特别快速旅客列车,简称特快，字母T是"特"字汉语拼音的简写，这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车)，因为25K的停产，所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底，也有部分特快列车采用25ZS25K、S25BS25Z等车底，全部都是空调列车。
到目前为止，T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车，300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车。
t304次列车途径：吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、中卫、青铜峡、银川、石嘴山、惠农、临河、包头、呼和浩特东、集宁南、商都、化德、正镶白旗、桑根达来、林西、大板、林东、查布嘎、开鲁、通辽、甘旗卡、彰武、泡子、沈阳北、铁岭、昌图、四平、公主岭、长春。
1、吐鲁番站
吐鲁番站位于中国新疆维吾尔自治区吐鲁番市高昌区大河沿镇，是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管辖的二等站，建于1960年，为南疆铁路的起点站。
2、包头站
包头站，位于中国内蒙古自治区包头市，是中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖的一等站。
1959年，包头站始建，原名沼潭站； 2002年3月1日，包头站站房正式投入使用；2013年7月1日，包头站站场改造完工。截至2017年3月，包头站总建筑面积1.5万平方米站房占地17310平方米；包头站站台规模为5台9线。
3、长春站
长春站位于中国吉林省长春市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，是吉林省重要的交通枢纽。清光绪三十三年（1907年）11月3日，长春站开始货运；同年12月1日开始客运。1993年12月28日，长春站第二代站房建成使用。2013年11月25日，长春站实现了南北站房的全面贯通。
