国产C919下线，如何看待大飞机的国产化？
1.从经济上来说，就是一块敲门砖。它帮助中国的航空工业挤进世界航空工业的一个市场，这就是它的最大意义。因为这意味着我们国产大飞机终于实现了从无到有，有小到大，有弱到强跨越式发展，我们终于不必动辄花费数百亿美金或者欧元，购买波音飞机或者空中客车了。
2.从军事上来说，国产大飞机首飞成功，预示着中国航空制造领域有了量变到质变的跨越。大飞机绝非仅仅是为了满足航空领域的发展需求，而是为了实现了大飞机国产化。
一旦实现国产化，预示着我们的脖子终于不被人掐着了，我们终于摆脱了技术上的封锁。更深层思考，这可是国之重器，强大的运输机可以实现千里奔袭，千里救援，千里运送战略物资和后勤补给。远程战略打击，战略攻击，战略威慑，都能实现。大飞机技术的突破，预示着中国的航空制造业迈入了强国的行列，也为中国军事力量提供了条件。
3.从政治上来说，5月3日，世界上第一台超越早期经典计算机的光量子计算机诞生中国；5月5日国产大飞机首飞成功；两件喜事接踪而来，不仅仅激发了民族的自豪感和自信心，也为凝心聚力提供了展示国家实力的舞台。
中国的经济实力，科技实力，军事实力将极大的激发群众的向心力和凝聚力。在中国共产党的带领下，劈风斩浪，扬帆远航，为百年中华民族复兴的中国梦，添上了浓重的一笔。
2.从军事上来说，国产大飞机首飞成功，预示着中国航空制造领域有了量变到质变的跨越。大飞机绝非仅仅是为了满足航空领域的发展需求，而是为了实现了大飞机国产化。
一旦实现国产化，预示着我们的脖子终于不被人掐着了，我们终于摆脱了技术上的封锁。更深层思考，这可是国之重器，强大的运输机可以实现千里奔袭，千里救援，千里运送战略物资和后勤补给。远程战略打击，战略攻击，战略威慑，都能实现。大飞机技术的突破，预示着中国的航空制造业迈入了强国的行列，也为中国军事力量提供了条件。
3.从政治上来说，5月3日，世界上第一台超越早期经典计算机的光量子计算机诞生中国；5月5日国产大飞机首飞成功；两件喜事接踪而来，不仅仅激发了民族的自豪感和自信心，也为凝心聚力提供了展示国家实力的舞台。
中国的经济实力，科技实力，军事实力将极大的激发群众的向心力和凝聚力。在中国共产党的带领下，劈风斩浪，扬帆远航，为百年中华民族复兴的中国梦，添上了浓重的一笔。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-03-26
说到大飞机国产话，就要说到C919，说起大型民用客机C919，不得不提3个百分比——10%、60%和100%。这是大飞机的“国产化率”。
C919项目启动之初，考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过“大飞机”，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，C919的国产化率大于10%即可；交付下线后，这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率，并拿到570架的订单。
而C919最终要实现100%国产化。记者了解到，C919飞机在制造时针对一些暂时未能实现国产的部分，选择了两条路——一是国外原厂，国内合资；二是原装进口，到一定程度实现部分国产，最终实现全部国产。
“最终实现全部国产化”是中国商飞购买原装进口产品时设置的“门槛”，也就是说，一旦某项产品被中国商飞采购，那么它最终都会逐步国产化。这是产品生产厂商与中国商飞之间的基本约定。
C919项目启动之初，考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过“大飞机”，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，C919的国产化率大于10%即可；交付下线后，这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率，并拿到570架的订单。
而C919最终要实现100%国产化。记者了解到，C919飞机在制造时针对一些暂时未能实现国产的部分，选择了两条路——一是国外原厂，国内合资；二是原装进口，到一定程度实现部分国产，最终实现全部国产。
“最终实现全部国产化”是中国商飞购买原装进口产品时设置的“门槛”，也就是说，一旦某项产品被中国商飞采购，那么它最终都会逐步国产化。这是产品生产厂商与中国商飞之间的基本约定。
第2个回答 2019-03-26
1,大飞机的生产能力，是一个国家科技综合国力的体现。目前中国在很多高新技术产业都崭露头角，有的还位列第一，所以我们现在具备了大飞机国产化的各项条件。
2,目前世界上有波音和空客二大飞机制造商，市场空间很大，大飞机国产化能产生巨大的经济效益，能带动相关产业的发展。
3,波音和空客都有近百年的历史，而中国的大飞机才刚起步，还有大量的实验验证工作要做，要凭借中国人做事认真严谨的态度，确保飞机的各项得到充分验证。
4,要实现大飞机真正意义上的国产化，还要掌握核心的技术，比如发动机和新型材料。
5,目前国家的综合实力越来越强大，并且举全国之力，来发展大飞机，相信会在不久的将来能敖翔于广阔的天空。
2,目前世界上有波音和空客二大飞机制造商，市场空间很大，大飞机国产化能产生巨大的经济效益，能带动相关产业的发展。
3,波音和空客都有近百年的历史，而中国的大飞机才刚起步，还有大量的实验验证工作要做，要凭借中国人做事认真严谨的态度，确保飞机的各项得到充分验证。
4,要实现大飞机真正意义上的国产化，还要掌握核心的技术，比如发动机和新型材料。
5,目前国家的综合实力越来越强大，并且举全国之力，来发展大飞机，相信会在不久的将来能敖翔于广阔的天空。
第3个回答 2019-03-26
大飞机的国产化说明中国的实力在世界已经领先了。科技是第一生产力，科技发展的国家才能强大，老百姓才能过上好日子。原来的大型客机市场都被波音和空客两大公司垄断，例如c919的成功是会意味着中国有能力制造大型客机，并且有可能打入果汁市场，无论是民用还是军用领货，大飞机，国产化都有极大的意义，当然不只限于c919。在说中国强大了做出了自己的大飞机，以后可以乘坐自己的大飞机，我觉得挺好的。
第4个回答 2019-03-24
原来的大型客机市场都被波音和空客两大公司垄断，C919的成功试飞意味着中国有能力制造大型客机，并且有可能打入国际市场。无论是民用还是军用领域，大飞机国产化都有极大的意义（当然，不只限于C919）。先说说民用，大型飞机不仅能用于正常的航班，也可以用于抗灾抢险投放物资等。以前中国这方面还要依赖于别国的客机，运输机。如现在还在头顶飞来飞去的波音，空客。以及各种灾害时依赖于俄罗斯的伊尔76运输机。军用领域更是扬眉吐气。中国的运20是200吨级的大型运输机，运载能力仅次于美国的大力神运输机，还要力压伊尔76一头。被中国人引以为傲的空警2000预警机就是在伊尔76上改进，安装相控阵雷达。如果俄罗斯不允许是不能把中国现役的伊尔76大量改为预警机的。所以中国服役的空警2000数量少，只能发展由运8平衡木改进成的空警200，但因为运8体积较小，虽然也装有相控阵雷达但空警200的性能还是不如空警2000。但运20是完全可以取代伊尔76作为中国预警雷达的载机的。有问题还可以继续提出，一定帮助回答解决。
