如题所述
需要。
已通过互联网，电话成功预订车票但尚未取票的全价车票旅客，在太原南站可以实现持二代身份证刷证进站功能，可以不取票乘车。
换乘购票新规：同站换乘不少于10分钟。今后通过网络，电话，自动售票机，人工窗口等方法购买同站换乘的车票时，两张车票需间隔10分钟以上，购买不同车站换乘的车票时，两张车票间隔需在40分钟以上，如果购票间隔少于规定时间，系统会弹出出票失败的提示。
扩展资料：
乘坐高铁应注意的事项:
高铁对行李的重量有一定的要求。成人行李不超过20公斤，儿童行李不超过10公斤。在体积上，总长、宽、高不得超过130cm。
不要在子弹头列车的中间站下车。子弹头列车到达的时间通常很短。如果你不需要下子弹头列车，最好不要下子弹头列车。
在高铁出发前5分钟停止办理登机手续。我们应该有良好的时间意识，以避免延误旅行。
参考资料来源：百度百科-高铁
参考资料来源：人民网-健康码 真管用
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-09-04
需要健康码。如果是来自高中风险地区的旅客，还需要登记姓名、身份证号、电话号码、目的地等信息，并且提供14日内的核酸检测阴性结果证明。
火车站广播反复提醒乘客出示健康码、戴好口罩，相应的提醒标识也张贴在车站各处。旅客需经过红外线体温检测、出示健康码后才能进入车站。
火车站进站口还设立了“高中风险地区旅客申报点”，要求来自高中风险地区的旅客登记姓名、身份证号、电话号码、目的地等信息，“提供14日内的核酸检测阴性结果证明、体温测量正常，才能进站。”工作人员说
扩展资料：
健康码系统已经形成一套标准，可根据不同地区需求，结合各地疫情防控需要快速推出。
为推动各地“健康码”互通互认，全国一体化政务服务平台提供了跨省份互认共享的三种实现方式：第一种是在不改变地方现有“健康码”的情况下，通过跨地区防疫健康信息数据共享，在本地“健康码”中增加跨地区互认功能。
第二种是各地“健康码”与全国一体化政务服务平台“防疫信息码”对接，以全国一体化政务服务平台“防疫信息码”为中介进行转换，从而实现跨地区“健康码”互认。第三种是未建设本地“健康码”的地区，可直接采用全国一体化政务服务平台“防疫信息码”，同时结合本地防疫健康相关信息，实现跨地区互通互认。
火车站广播反复提醒乘客出示健康码、戴好口罩，相应的提醒标识也张贴在车站各处。旅客需经过红外线体温检测、出示健康码后才能进入车站。
火车站进站口还设立了“高中风险地区旅客申报点”，要求来自高中风险地区的旅客登记姓名、身份证号、电话号码、目的地等信息，“提供14日内的核酸检测阴性结果证明、体温测量正常，才能进站。”工作人员说
扩展资料：
健康码系统已经形成一套标准，可根据不同地区需求，结合各地疫情防控需要快速推出。
为推动各地“健康码”互通互认，全国一体化政务服务平台提供了跨省份互认共享的三种实现方式：第一种是在不改变地方现有“健康码”的情况下，通过跨地区防疫健康信息数据共享，在本地“健康码”中增加跨地区互认功能。
第二种是各地“健康码”与全国一体化政务服务平台“防疫信息码”对接，以全国一体化政务服务平台“防疫信息码”为中介进行转换，从而实现跨地区“健康码”互认。第三种是未建设本地“健康码”的地区，可直接采用全国一体化政务服务平台“防疫信息码”，同时结合本地防疫健康相关信息，实现跨地区互通互认。
第2个回答 2020-09-04
应该不需要，不过还要看城市吧，比如我坐标贵阳我家这走哪都不用扫码了，不过像新疆这些应该还是要的
第3个回答 2020-09-04
现在去银行。去坐高铁都是要扫健康码的。这是为了自己，也是为了别人的健康着想。扫一扫还是好的。
第4个回答 2020-09-04
坐高铁扫不扫健康码？就看最近要去那了，如果从大连出发或者从北京出发的都应该扫健康码，如果从安全地方出门，就不用扫节课吗？总之现在疫情没解除，还得需要当心精神
