汽车的胎压多少最合适,应该根据哪些条件决定?

如题所述

不同车辆,不同车型,不同路况,轮胎胎压规定值不一样,一般情况下,运动车汽车胎压设置的会比较高一些,毕竟胎压越高,车辆行驶质感越好;但是胎压过高,也会降低轮胎的抓地能力,所以,在越野的时候,胎压过高车辆颠簸感更强,抓地能力更差,越野车轮胎胎压调的会偏低一些。不过对于普通的家用车,轮胎胎压都有规定的标准值!

从我的经验来看,轿车2.3左右,越野车,2.5左右,同时还要分冬天跟夏天,夏天气压比冬天要低0.2左右,因为根据热长冷缩的物理原理,气压在温度升高的时候膨胀,轮胎本身是橡胶材质,遇高温在气压的压力下容易破裂,俗称爆胎,所以夏天轮胎的气压比冬天的气压要低0.2左右!

不同车型对轮胎气压的要求是有一定差别的,所以不能一概而论,你需要根据车辆上的胎压提示要求来充气,一般在油箱盖里面或车辆B柱下方都会有。

在我们的日常驾驶中,汽车轮胎的工作量是最大的,所以我们在日常生活中一定要保护好我们的轮胎,并对它进行保养。那么今天就来带大家学习一下汽车的胎压标准,告诉你们汽车胎压多少是正常的。

1.轮胎标准胎压

一般小轿车的标准胎压为2.4-2.8,只要汽车在这个范围内都是安全的。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同,可能会有一些细微的差别,所以标准胎压是多少还是要看汽车保养使用手册,里面都会有汽车胎压的详细说明。对于常见的轿车而言,乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5,这是属于正常的范围,但是调整胎压时最高不要超过3.0,最低不要低于2.1,高一点的胎压没关系,但是低胎压就非常危险了。

2.胎压不正的危害

汽车胎压不正会影响轮胎的寿命,胎压过高,即使是没有爆胎,但因为轮胎橡胶被撑得太厉害,导致轮胎变形,并不能恢复原状。另外胎压过高的话,轮胎与地面摩擦的面积会变小,虽然可以降低油耗,但是会影响汽车的制动力。

而汽车胎压过低,并经过反复弯折后,会使轮胎侧壁直接磨损地面,过快或过久行驶的话,会导致侧壁破裂,甚至会爆胎,因此轮胎的寿命大大地减少了。建议车主们安装胎压监测帽,时时监测胎压,保护好爱车的轮胎。

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第1个回答  2021-02-03
1、季节性因素:a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。
2、装载负荷:a.  空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.  满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。3、胎压测量环境:a.  热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。b.  冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况:a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅较小,可以忽略,不必在意。
第2个回答  2021-02-03
胎压1000左右合适,由汽车车身的重量,路面的耐磨程度,汽车的性能决定。
第3个回答  2021-02-02
汽车正常胎压标准是bai2.3-2.5bar。胎压并非是恒定不变的,在行驶过程中,轮胎温度的升高,会导致内部胎压的升高。总体说来就是,低温状态下胎压较低,行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的,无需多虑。夏天因为温度比较高,热胀冷缩,汽车的正常胎压会降低,因为夏季开车,温度比较高,开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高,胎压也会随之升高,范围可以在2.3~2.5BAR;冬季可以稍高一点,范围可以在2.6~2.8BAR;反之冬天因为温度比较低,胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准,以及四台轮胎的胎压是否基本一致,如果有较大差异,则需要进行调整。

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