如题所述
今天下午没什么事情，准备去沈阳北陵公园逛逛，说走就走，我们准备好，开着大七出发，自从拥有大七以来，跑过了很多城市参观很多景点，今天带大家一起逛逛北陵公园吧，出发…… 北陵公园就在沈阳市区内，这次从沈阳到北陵公园的自驾游可以直接沿北陵大街或者黄河南大街一路向北行驶，大概半个小时就能到达北陵公园，当然出行前也要关注一下路况信息，所以看了下地图，准备自驾去逛逛我们大沈阳比较有历史意义的地方…
拥有大空间、多功能、高颜值。外观方面，雾灯区域采用线条进行勾勒，整体看上去更加运动。
内饰方面，大七采用家族式的设计，包括多功能方向盘，全液晶仪表盘和很多智能系统功能……
刚劲有力的线条，又重视灵动的身姿。动感精致前脸，贯穿式尾灯组，黑色全景天窗，每一处设计都彰显着更加个性、时尚、创新且富有活力的设计风格。
拥有宽敞的内部空间的同时，在外观、内饰上也选择了最新设计语言，而且还拥有诸多远超同级的科技配置。
安全装备前后双雷达等，有效避免潜在危险的发生；被动安全方面，整车高强度钢板，其碰撞标准达到五星要求，让安全如影随形。
尾部设计造型独特，侧面车体设计饱满，车顶线条沿着C柱顺势而下，与凌厉的腰线延展交汇，同时搭配19寸轮毂，营造出强烈的运动气息。
尾部造型，家族的最新设计，突出的贯穿式的尾灯组搭配，以及银色下包围搭配双边共两出的排气布局，有着很好的结构感和层次感，让人眼前一亮。
改装红色护杠，特别漂亮，全新家族化语言设计显得更加年轻，内饰方面，烤漆面板和镀铬装饰的搭配增加了一定的档次感，
到达目的地。整体设计更加偏向于年轻化设计，大量横向镀铬条和亮黑色饰板的搭配使它看起来比简洁明朗的缤智更有层次感，它的外观更受大家欢迎的原因吧。
雷达跟踪系统，运用特别方便，舒适性和油耗方面的表现也不错，另外较低的后期用车成本让它成为了中型SUV里面的保值率之王。
悬浮式液晶仪表，功能齐全，配有各种多媒体软件功能，可以随时调节功能，屏幕显示清晰……
线路图……还好没有堵车提示……
清昭陵的入口处是陵寝正门——正红门，此门周围是环绕陵区的朱红围墙，又叫“风水墙”。
现在北陵公园原来基本都是昭陵的地盘，一路过来可见下马碑和华表等，1927年，奉天省政府将清昭陵辟为公园，昭陵就成为北陵公园的一部分。
在北陵公园入口到清昭陵的中间位置，有爱新觉罗皇太极的雕塑，后面隐约可见的屋顶，就是昭陵建筑了。
游方城先要游隆恩殿。隆恩殿居于方城中心，前有隆恩门，后有明楼，左右有配殿，四隅有角楼，犹如众星拱月一般，故显得异常雄伟。
初春樱花盛开，满园飘香；盛夏荷花竞放，柳浪闻莺；深秋满山红叶，层林尽染；寒冬银装素裹，苍松挺拔。
沈阳昭陵古老的历史、神秘的皇陵、千姿百态的自然景观，成为数以万计的中外游客为之心旷神怡、流连忘返的浏览胜地……
陵园内有石狮子一对，石獬豸一对，石麒麟一对，石马一对，石骆驼一对，石象一对，这些石兽统称“石象生”，是皇家陵墓排场的重要组成部分。
昭陵的另一特色是漫漫数里的古松群。现存古松二千余棵，松龄达三百多年，摇曳挺拔，参天敝日。
这些苍翠的陵松在金瓦红墙中构成昭陵又一壮丽景观，其中的“神树”、“凤凰树”、“夫妻树”、“姐妹树”、“龟树”等更是别具特色。
中国现存的古代帝陵中，叫做昭陵的还真不少，当然最有名的一座便是唐太宗李世民的昭陵，在北京十三陵中也有一座明穆宗的昭陵， 这两座昭陵恐怕比清昭陵都更出名一些，当然还有更多的昭陵，不过可能知名度就不如沈阳这座清昭陵了。
